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[[File: 和谐1C型电力机车.jpeg|有框|右|<big> 和谐1C型电力机车</big>[https://pic.17qq.com/uploads/hnkdokocov.jpeg 原图链接][https://j.17qq.com/article/conphmnlv.html 来自 一起扣扣网 的图片]]]
'''和谐1C型电力机车'''（HXD1C）是中国铁路的[[电力机车]]车型之一，由南车株洲电力机车有限公司开发研制，是在HXD1、HXD1B型电力机车设计制造技术平台的基础上，为满足中国铁路重载[[货运]]需要而研发的大功率交流传动干线货运用[[六轴电力机车]]，持续[[功率]]为7200千瓦，最高运行[[速度]]为120公里/小时 <ref>[https://www.bilibili.com/read/cv107534/ 【科普向】和谐系列交流电传动电力机车介绍（二）]，哔哩哔哩， 2017-12-14</ref> 。
==背景==
2004年，[[中华人民共和国国务院]]常务会议通过了《中长期铁路网规划》，并对研究通过的铁路机车车辆装备现代化实施方案明确指出，“加快我国铁路运输装备[[现代化]]，要按照引进先进[[技术]]、联合设计生产、打造中国[[品牌]]的总体要求”。根据国务院确立的上述方针，国家发改委与[[中华人民共和国铁道部]]于2004年7月联合下达了《大功率交流传动电力机车技术引进与国产化实施方案》，正式开始了新型交流传动电力机车的采购过程。2004年12月，南车株洲电力机车有限公司和[[德国]]西门子交通集团获得了180台HXD1型双节八轴9600千瓦大功率交流传动电力机车的订单。2007年8月，南车株洲电力机车公司和[[西门子公司]]再次合作，获得了500台HXD1B型单节六轴9600千瓦交流传动货运电力机车的订单 <ref>[https://www.docin.com/p-920042411.html HXD1型交传电力机车电气原理分析与故障处理]，豆丁网，2014-09-22</ref> 。
南车株洲电力机车公司通过HXD1、HXD1B型电力机车的技术引进，掌握了大功率交流传动机车的系统[[集成技术]]和车体、转向架、轮轴驱动、[[电机]]、[[变压器]]等九大关键技术及相关配套技术，形成了一套适应中国铁路运输需要的技术体系，同时搭建了具有[[国际]]先进水平的制造和产品技术平台，为自主研制的HXD1C型六轴7200千瓦交流传动货运电力机车奠定了基础。