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盘营客运专线连接[[秦沈客运专线]]和[[哈大客运专线]]。盘营客专西起京哈线盘锦北站，沿既有沟海线，止于在建哈大客运专线下夹河线路所和[[海城西站]]。中途设1座车站、3个线路所，分别为盘锦站、赵荒地线路所、中小线路所、下夹河线路所。全线设正线特大、大中[[桥梁]]共11座729680双延米，各类涵洞30座，桥梁长度占正线线路长度的81.6%。
盘营客运专线在2009年5月31日动工。2013年9月12日通车运行 <ref>[http://news.163.com/13/0906/15/983LS8QT00014JB5.html 盘营高铁9月12日开通运营]，网易，2013-09-06</ref> 。作为与哈大高铁配套的盘营铁路客运专线，开通后实现高铁由哈尔滨、沈阳经停鞍山、海城，直接通往北京及全国各大[[城市]]。该客专通车后，从大连到北京不用在沈阳中转，可以节省大约1个半小时[[时间]]。
==沿线车站==
===盘锦北站===
盘锦北站是一个位于[[中华人民共和国]]辽宁省盘锦市盘山县甜水镇孙家村的铁路车站，属于京哈铁路（秦沈客运专线）、盘营客运专线上，建于2003年，由[[沈阳铁路局]]锦州车务段管辖。由于距离盘锦市区远，被[[火车]]迷称为中国“四大名北”<ref>[https://www.sohu.com/a/305335023_329538 【发现】太累了！中国的高铁站为啥都离市区那么远？] ，搜狐，2019-4-1</ref>[[火车站]]之一。
===盘锦站===