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崇启大桥

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'''崇启大桥'''又称崇启通道工程,是[[中国国家高速公路网|中华人民共和国国家高速公路网]]中沪陕高速公路(G40)的一部分,是中国东部沿海地区与中西部地区通往上海的又一便捷通道,是 [[ 长江三角洲 ]] 高速公路网以及江苏省、上海市高速公路网的组成部分,也是江苏省境内第8座过江大通道。崇启大桥起自位于上海 [[ 崇明岛 ]] 上的崇明县陈家镇,接上海长江大桥,终于江苏省 [[ 启东市 ]] ,与已建成的宁启高速公路相接。全长52公里,其中上海段长28.52公里,长江大桥长2.48公里,江苏段长江大桥长4.67公里,接线道路长18.52公里。全线设计双向6车道,大桥于2008年8月1日奠基,12月26日上海段正式开工建设,2009年2月28日江苏段开工建设,2011年12月24日通车。
==基本概述==
崇启大桥,又称崇启通道工程,是 国国家高速公路网中上海至 [[ 西安 ]] 高速公路的一部分。大桥起自位于上海崇明岛上的 [[ 崇明县 ]] 陈家镇,接 [[ 上海长江大桥 ]] ,终于江苏省启东市汇龙镇,与已建成的宁启高速公路相接。崇启大桥全长52公里,其中上海段接线道路长28.52公里,长江大桥长2.48公里,江苏段长江大桥长4.67公里,接线道路长18.52公里。全线 [[ 设计 ]] 双向6车道。大桥于2008年8月1日奠基,12月26日上海段正式开工建设,2009年2月28日江苏段开工建设,于2011年12月24日建成通车。
==工程进度==
2001年7月,时任江苏省长季允石在苏中区域发展座谈会上吐露,已经与上海商定,在启东建一条与上海崇明之间的过江通道。
2001年7月,时任江苏省长[[季允石]]在苏中区域发展座谈会上吐露,已经与上海商定,在启东建一条与上海崇明之间的过江通道。 2001年10月19日, [[ 交通部 ]] 部长 [[ 黄镇东 ]] 专程来启考察了沪崇苏大通道省际接口的启东桥位选址。
2003年10月,江苏省交通厅与上海市政局签订了“关于江苏省与上海市共同同步建成崇启大桥的协议”。
2003年11月19日,江苏省委书记李源潮到启视察,要求崇启大桥与上海桥隧工程同步 [[ 设计 ]] 、同步审批、同时开工。
2007年6月15日,崇启长江公路通道防洪影响评价报告评审会在 [[ 武汉 ]] 召开。长江水利委员会于2007年11月5日正式书面批准了崇启大桥防洪报告。
2007年7月5日,崇启大桥项目苏沪协调会在上海市召开,双方就崇启大桥项目有关水务、土地、 [[ 环保 ]] 等问题进行了具体沟通商洽,达成了共识,并排出了下阶段工作时间表。
2008年1月15日,交通部签发了“关于崇明至启东长江公路通道可行性研究报告的审查意见”。
2011年12月14日上午,崇启大桥江苏段通过交工验收。
2011年12月18日晚,庆祝崇启大桥建成通车大型文艺晚会--“江海飞虹" 在国家重点中学 [[ 启东中学 ]] 操场举行。
2011年12月24日上午10点30,崇启大桥通车剪彩仪式举行。
==交通作用==
崇启大桥是上海至西安国家 [[ 高速公路 ]] 的重要组成部分,是中国东部沿海地区与中西部地区通往上海的又一便捷通道,是长江三角洲高速公路网以及江苏省、上海市高速公路网的组成部分,也是江苏省境内第8座过江大通道。
崇启大桥的建设将进一步完善国家高速公路网,为长三角地区提供一条重要便捷的通道,必将对长三角 [[ 交通运输 ]] 体系的建设,发挥长三角地区的整体效应,提升长三角地区国际竞争力产生十分深远的影响。
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