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宁西铁路

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一期工程西合段(西安至[[合肥]])全长967.6公里,于2000年5月28日动工,2004年1月7日正式通车运营。
二期工程合宁段(合肥至南京)全长156公里,于2005年7月21日开工建设,2008年4月18日正式通车运营 <ref>[http://www.peoplerail.com/rail/show-468-88366-1.html 宁西铁路:东西部黄金大通道],人民铁道网 ,2011-01-24</ref> 。此区间也是[[沪汉蓉客运专线]]的一部分。
===改造===
===双线建设===
西合段增建第二线工程于2012年12月正式开工建设。陕西段2015年12月11日开通,[[湖北]]段2015年12月15日开通,河南段以及安徽段2015年12月21日开通 <ref>[http://hn.cnr.cn/jdt/20151222/t20151222_520879752.shtml 宁西铁路二线河南段全线开通],央广网 ,2015-12-22</ref>
二线建设过程中,施工方改造了[[固始站]]。
宁西铁路部分区间的电气化是由[[中铁电气化局]]完成的。2002年6月18日,新丰镇至零口段开工。2003年2月,电气化局西合线工程指挥部成立,工程全面展开。2004年1月17日,改造完成的区间开始运营电气化列车。
从2014年开始,新一批“四电”建设再次展开;本次工程涵盖了叶集站-合肥东站135.5公里的区间,由中铁武汉电气化局负责。工程共铺设[[接触网]]282.205公里。2015年12月8日10时,宁西铁路安徽段顺利完成热滑 <ref>[https://www.sohu.com/a/49702291_119731 中铁电气化局宁西铁路接触网工程一次送电成功并开始热滑试验] ,搜狐, 2015-12-21 </ref>
==视频==
<center>记者走进宁西铁路</center>
<center>{{#iDisplay:k0199z03u3k|560|390|qq}}</center>
 
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]
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