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'''深圳地铁3号线'''，曾称龙岗线，是深圳地铁的一条运营中线路，属于[[城市轨道交通]]系统。3号线由双龙站至益田站，总长41.7公里，设30座[[车站]]。[[草埔站]]以北为高架段（塘坑站除外），草埔站以南为地下段。双龙至草埔一段于2010年12月28日投入运营。草埔至益田段于2011年6月28日开通运营。
3号线连接了福田、罗湖和龙岗三个行政区，大大加强了地区间的联系。3号线作为市中心至关外龙岗区的唯一主要[[客运]]轨道，缓解了布吉、横岗、龙岗中心等各区多年来的的[[交通]]挤塞问题。同时3号线亦是深圳市2011年主办第26届[[夏季]][[世界大学生运动会]]的交通枢纽专案 <ref>[http://news.cntv.cn/20110628/100768.shtml 坐３号线到龙岗看大运 ]，央视网，2011-6-28</ref> 。
现时深圳地铁3号线有独特之处的是以第三轨供电方式推动车组运作，因此车组顶上并无受电弓，轨道上不设高架[[电缆]]，以及每节车卡只得8道乘降门（左右各4道），车体也只为B型车体(较A型车体横截面小)，这是深圳地铁独有的，但车组编组跟一、二期其他线一样是6节编组。同时它也是现阶段唯一没有与深圳地铁其他线路有[[联络线]]的线路。不过未来会有联络线与深圳地铁10号线在莲花村站进行联络。
===线路更名===
深圳市规划局在2008年4月23日宣布，深圳地铁3号线会易名为“龙岗线”。但在2013年1月，网络上曝出深圳地铁集团内部文件，指地铁三期工程会把线路名称全部更改回数字，更指多数市民赞成采用更便于记忆的数字命名方式，不赞成采用[[汉语|中文]]命名。1月5日，[[深圳市]][[轨道交通]]建设指挥部第十八次工作会议研究承认了这个消息。不过实际上也有不少市民表示不满，指政府“朝令夕改”。若将文字线路名称更改回数字，可能与站台编号混淆。 2013年10月，[[深圳地铁]]正式开始路线更名工作，本线线路名改回数字名称，但原有线路文字名称继续保留，以括号标注其后 <ref>[http://m.bendibao.com/mip/570663.html 深圳地铁改名：数字中文并存 亲，你喊对了吗？ ]，本地宝，2013-10-18</ref> 。目前原有文字线路名的标识随着标识更新而逐步消失。
===第一期工程===