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==概况==
哈大客运专线线路正线全长904公里，途径东北3省4个副省级市和6个地级市，其中辽宁省境内553公里，[[吉林省]]境内270公里，黑龙江省境内81公里。哈大客运专线采用复线[[电气化铁路]]，基础设施按350公里/时速建设，区间运行列车均为动车组，平均时速200公里以上。哈大客运专线经过10座城市，由南向北依次为：大连市、[[营口市]]、[[鞍山市]]、[[辽阳市]]、[[沈阳市]]、[[铁岭市]]、[[四平市]]、[[长春市]]、[[松原市]]、[[扶余市]]、哈尔滨市，是世界首条达到时速300公里的高寒区高铁 <ref>[http://news.sohu.com/20121009/n354461208.shtml 首条高寒区高铁哈大线试运行 初期时速300公里]，搜狐，2012-10-09</ref> 。哈大客运专线工程将新建火车站18座，改造现有火车站6座。全线有2/3以上的路段在高架桥上，共有162座桥梁，总长663公里。
哈大客运专线项目在项目建议书阶段预计投资是820亿元，到可行性研究报告阶段提升至950亿，而网易声称其开通后实际的造价“远远超过1000亿元[[人民币]]”，平均每公里造价达1亿元人民币。建设资金来源主要分为铁路建设基金、地方政府资金和银行贷款三部分，具体项目出资比例为：[[沈阳铁路局]]77.73%，哈尔滨铁路局8.64%，辽宁哈大高铁投资公司9.02%，吉林省交通投资开发公司3.37%，黑龙江省哈大高铁有限责任公司1.24%。
*2013年4月21日：开始使用[[夏季]]运行图，时速300公里。
*2014年10月15日：[[沈阳南站]]便线转正线施工完成 <ref>[https://ln.qq.com/a/20141016/019197.htm 沈阳新南站转线 3000工人拨移全国最大道岔]，腾讯网，2014-10-16</ref> 。
==视频==