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'''丹大城际铁路'''又称丹大快速铁路或丹大快铁，是中国[[辽宁|辽宁省]][[丹东市]]至[[大连市]]的城际铁路。铁路分为丹东－庄河段、庄河－登沙河段和登沙河－大连段三部分。正线全长约291公里。其中，丹东－庄河段规划长度158.3公里，[[投资]]估算总额147亿元；庄河－登沙河段规划长度85.18公里，投资估算总额61亿元；登沙河－大连段规划长度46.95公里，投资估算总额64亿元。设计时速为200公里的一级双线[[电气化铁路]]，已于2010年3月17日开工，并于2015年12月17日投入使用 <ref>[https://www.sohu.com/a/50999117_114882 丹大快速铁路 为边城人民架起一段彩虹桥 ]，搜狐，2015-12-28</ref> 。 

2010年12月2日，丹大城际铁路[[桥梁]]首梁架设在[[东港市]]北井子镇卧龙特大桥上完成 <ref>[http://www.peoplerail.com/rail/show-456-40087-1.html 丹大快速铁路昨日“上梁”]，人民铁道网，2010-12-03 </ref> 。 2015年4月5日，丹大城际铁路丹东段开始进行铺轨作业，预计丹东段双向221公里的轨道铺设将于同年7月15日完成。 8月21日，丹东至花园口段接触网开始送电，并与8月26日开始进行联调联试工作。 9月13日，编号为CRH2C-2068的综合检测列车驶入[[丹大快速铁路]]，丹东至花园口段动检试验正式展开。10月3日，丹大快速铁路登沙河至闫家楼区段沿线[[接触网]]送电成功。10月13日，花园口至金州段开始联调联试。10月20日，丹大快速铁路最后一个联调联试段——大连枢纽工程接触网送电成功。10月22日，金州至大连北站区段开始联调联试工作，预计本段联调联试将在10月底结束。10月25日，丹大快速铁路正线全线贯通。2015年11月9日，丹大快速铁路进入全线试运行阶段。