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乐东站

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设于既有海南西环线与九所镇九龙大道交叉口以南约0.7km处九所镇坡子村境内,距离西线高速公路约2.7km,为本线中间站。车站中心里程K282+605.021,北距[[黄流站]]15.1km,南距[[崖州站]]25.8km,车站设到发线4条,按“两台夹4线”布置,车站三亚端设综合维修车间1座。设旅客进、出站地道一座,有站台柱[[钢筋]][[混凝土]]雨棚。为线侧平式站房,站房总建筑面积4000m2。
乐东站站房设计采用三段式建筑形式,候车大厅为四坡屋面,端庄稳重,既符合乐东作为海南最大一个民族[[自治县]]的重要地位要求,整个建筑又具有[[黎族]]的民族特色。立面上的竖窗源自热带建筑特有的老虎窗建筑元素,用现代[[材料]]及手法重新诠释传统地域文化 <ref>[https://www.sohu.com/a/371693633_120153926?_trans_=000014_bdss_dklzxbpcgP3p:CP= 海南省乐东县主要的三座高铁车站一览 ],搜狐,2020-02-10</ref> 。站房为钢筋混凝土框架结构,钢筋混凝土和钢网架屋面,基础形式为钻孔灌注桩。
==相关链接==
2015年11月19日,随着海南海口东西环联络线轨道精捣精调的完成以及[[电力]][[接触网]]的接通,标志着东西环联络线正式“牵手”,实现闭环,全球首条环岛高铁贯通 <ref>[https://www.sohu.com/a/43488712_120003 海南东西环高铁闭环 全球首条环岛高铁贯通 ],搜狐,2015-11-22 </ref>
东环线:海口东站——美兰站——[[文昌站]]——[[琼海站]]——[[博鳌站]]——[[万宁站]]——[[神州站]]——陵水站——[[亚龙湾站]]——三亚站。
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