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白洋长江公路大桥，是位于中国湖北省宜昌市的一座[[公路]][[悬索桥]]，跨越长江，连接北岸的枝江市白洋镇和南岸的宜都市陆城街道，是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分，大桥北接[[保康县|保康]]至宜昌高速公路，南连宜昌至张家界高速公路湖南段。大桥全长2,160米，按双向六车道[[高速公路]]标准建设，设计行车速度100公里/小时，主桥采用主跨1000米双塔钢桁梁悬索桥设计大桥项目估算总投资37.73亿元人民币，计划建设工期为48个月 <ref>[http://news.eastday.com/eastday/13news/auto/news/china/u7ai3396469_K4.html 白洋长江大桥通过国家评估]，东方网，2015-1-28</ref> 。

项目全线设长江大桥一座，另有其他桥梁、立交、[[收费站]]、养护工区、监控分中心等设施，采用BOT+EPC建设管理模式。具有施工规模大、难度大、技术含量高、[[环保|环境保护]]和[[水土保持]]要求高等特点。宜昌白洋长江公路大桥是宜张高速公路的控制性节点工程，是沟通[[鄂西]]、[[湘西]]地区的省际快速通道和重要枢纽，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分 <ref>[http://www.chinanews.com/cj/2020/03-19/9130864.shtml 湖北宜昌白洋长江公路大桥项目复工]，中国新闻网， 2020-3-19 </ref> 。项目的建设，对于完善[[交通运输]]网络、推动沿线资源开发、优化[[区域经济]]布局，具有十分重要的意义，将形成长江中游地区通往[[珠江三角洲|珠三角]]、[[北部湾]]等区域的又一快速出海通道，有利于进一步完善长江湖北段过江通道布局，在区域公路网中居重要地位。