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==发展历史==
1990年代末期开始，为了提高[[列车]]运行速度，以适应城市间短途旅行的需要，中国开始研制柴油动车组。按照[[铁道部]]科技司发展计划，唐山机车车辆厂研制了NZJ型庐山号双层柴油动车组 <ref>[http://mini.eastday.com/a/180110221419857.html 庐山号：主要运行于南昌至九江，只生产了两组的NZJ型柴油动车组 ]，东方资讯，2018-01-10 </ref> ，而四方机车车辆厂也研制了NYJ1型柴油动车组与之竞争。
===南昌铁路局===
===广西沿海铁路===
广西沿海铁路公司订购了一列，车号NYJ1-4011，命名为“北海号”，在南宁－[[北海]]间运营。车次为K9320/K9319次。2012年6月10日，北海号最后一次营运 <ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XNDExMTAxODY4.html 北海号绝唱！6.10北海号最后一次运行 ]，优酷，2012-6-10</ref> 。此后，被一列由东风4DF牵引的25G硬座车所代替，车次不变。
===神华集团===
[[神华集团]]包神铁路于2000年订购一列，2001年7月交付，2002年8月开始运营[[神木北站|神木北]]—[[包头市|包头]]的4695/6旅客列车。后运营神木北—东胜—万水泉南的7497/8次，因原制造厂无法继续为该列车提供维护，为[[安全]]起见，神华集团决定于2014年7月24日起，停运7497/8次内燃动车组旅客列车。
==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]