随着现代电力[[电子技术]]的发展，静止[[整流器]]和直流牵引电机的技术已趋成熟，迪纳摩公司决定在交流电力机车上采用交-直流电传动，安装了单相[[变压器]]、[[水银]]整流器和直流牵引[[电动机]]。1938年10月，在科洛姆纳机械制造厂的协助下，迪纳摩工厂成功试制了苏联首台交流电力机车。机车被定型为OR22型，其中"O"代表单相交流电（однофазный）、"R"代表水银整流器（ртутными выпрямителями）、"22"代表机[[车轴]]重为22吨。