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倮果大桥

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[[File: 倮果大桥.jpeg|有框|右|<big> 倮果大桥</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11646121726/1000 原图链接][https://new.qq.com/omn/20200425/20200425A0DJ2I00.html 来自 腾讯网 的图片]]]
'''倮果大桥'''或倮果桥是[[中华人民共和国]]一座跨越[[金沙江]]的[[公路]]桥梁,位于[[四川省]][[攀枝花市]]东区银江镇倮果,[[雅砻江]]口上游1400米处。该桥建成于1995年,是攀枝花市唯一一座建成于1990年代的跨金沙江公路桥,也是迄今为止金沙江攀枝花市境内江段最下游的非高速公路跨江桥梁。大桥连接了两岸沿江的钢城大道和金沙江大道,四川214省道亦由此桥跨江 <ref>[http://btw001.blog.sohu.com/248605921.html 四川攀枝花倮果金沙江大桥 ],搜狐博客,2012-12-14</ref>
==建设==
2012年12月10日星期一18时15分,倮果大桥第7对吊杆(全桥共13对)其中一根下端传力[[锚具]]系统失效,致使横梁坠落江中,该段道板失去支承而塌陷成V形。事发时正值工作日交通繁忙时段,所幸未造成人员伤亡,也无车辆财产损失。这是倮果大桥建成后最严重的一次事故。事发后初期仍有不少市民冒险步行过桥,攀枝花市政府当天稍后紧急封锁了道路,禁止任何车辆和行人上桥,次日进一步在桥两头砌筑了围墙。[[大桥]]封锁严重影响出行,65路公交车也被迫改道。
事后初步勘察,7号吊杆上锚头的锚杯罩变形,且锚头座砼开裂破损。6号至8号吊杆之间行车道板及人行道沉陷约0.75米,栏杆变形,路缘石断裂。与7号相邻的吊杆锚具系统及横梁发生轻微位移。12月中旬对桥面板临时进行了兜吊处理,防止病情恶化。大桥维修工程改造了悬吊系统,紧邻旧有每根吊杆前后各增加一根新吊杆,并安装新横梁,再拆除所有旧吊杆和横梁,并更换受损道板。如此使全桥吊杆由原先的13对共26根增加至26对共52根,已于2013年9月28日恢复通车,并限载55[[吨]]、夜间限高2.3米通行。此事并加速推动了下游原规划待建的三堆子[[公路桥]]付诸实施的进程 <ref>[https://www.doc88.com/p-6807004230642.html 桥梁吊杆断裂原因及预警技术研究 ],道客巴巴,2014-8-3</ref>
==视频==
<center>{{#iDisplay:h0011d6yfd9|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:925 道路;橋樑]]
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