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天津地下直径线
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[[File: 天津地下直径线.jpg|320px|缩略图|右|<big> 天津地下直径线</big>[https://img.autohome.com.cn/2012/6/13/13-16-9-42-593381513.jpg 原图链接][https://www.autohome.com.cn/news/201206/349328.html 来自 汽车之家 的图片]]]
'''天津地下直径线''',又称[[天津西站]]至[[天津站]]地下直径线,是在中国[[天津市]]的一条铁路地下[[联络线]],两端分别连接天津西站和天津站,是[[天津铁路枢纽]]的重要组成部分,也是[[津秦客运专线]]连接京沪高速铁路的便捷通路。该线在2009年2月26日动工 <ref>[http://news.enorth.com.cn/system/2010/08/24/004955816.shtml 天津地下直径线工程开工 4层楼高盾构机启动],北方网,2010-8-24</ref> ,已于2013年12月1日投入使用。
天津地下直径线全长5.005公里,其中[[海河]]隧道全长3.61公里,占线路总长的69.4%,设计[[速度]]为120公里/小时。线路自天津西站东端引出,沿线下穿河北大街互通立交桥、北横志成道快速路立交桥,又向南沿子牙河西岸穿越[[永乐桥]]、[[金钢桥]]、天津地铁四号线、狮子林桥,后穿越海河,最后在[[京津城际]](津滨城际)高速车场与普速车场之间引入天津站。
===打通东北===
“天津站至天津西站地下直径线是一条地下[[铁路隧道]],建成通车后将主要用于[[高铁]]和[[动车]]的通行。连接天津站与秦皇岛站的津秦客运专线建成通车后,将通过这条地下线路抵达天津西站,将东北方向至本市的高速铁路与南下的京沪高铁连接起来 <ref>[http://www.nra.gov.cn/ztzl/hd/kjcxdh/kj_cxcg/kj_lbj/kj_tlyzcj/201706/t20170626_40474.shtml 天津西站至天津站地下直径线工程],国家铁路局,2017-06-26</ref> 。”沈建明说,“此外,预计年内开通的从[[哈尔滨]]到[[大连市|大连]]的[[哈大客运专线]]及已经通车运营的秦沈客运专线等东北方向的[[高速铁路]],都将可以通过这条地下线路与[[京沪高铁]]连接起来,打通我国东北地区与中部、南部的高速铁路客运通道,意义十分重要。”
===天津站===
<center>openBVE:天津:铁路地下直径线今起试运行</center>
<center>{{#iDisplay:w0013gikwpf|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]