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2018年[[夏季]]台北捷运于部分车站新增[[日语|日本语]]到站广播 <ref>[https://www.bilibili.com/video/av36957060/ 台北捷运 新增日语报站（淡水信义线广播）]，哔哩哔哩，2018-11-28</ref> ，东门站以音读“とうもん Tōmon”广播。

由于信义、新庄两捷运线及共同管线通过的缘故，共有五条隧道在本站附近的杭州南路地下以状似麻花辫的型式纵相交叠。该段工程于2005年9月15日随着[[淡水信义线|信义线]]动工而展开，2009年1月17日宣告完成，由于路幅狭窄、穿越大量地面建筑，因此成为台湾罕见的高难度隧道兴建案例 <ref>[http://www.taihainet.com/news/twnews/twsh/2013-11-24/1170454.html 信义线创下的台北捷运之“最”]，台海网，2013-11-24 </ref> ，也是首宗于狭小区域内进行多条隧道近距离交叠的工程。其中最浅者为深达7至8米的共同管道，其次为13.4米的新庄线上行隧道，最深者为深约25.3米的信义线下行隧道。