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北角站
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[[File:北角站.png|350px|缩略图|右|<big>北角站</big>[https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/109708/25FD4058-9D6C-E2CB-58BD-C94D3C926C2E.png 原图链接][https://solomo.xinmedia.com/HKpedia/109708 来自 台灣台北市 的图片]]]
'''北角站'''（英语：North Point Station）是港铁位于[[香港]]东区的铁路车站，于1985年5月31日启用 <ref>[https://hkrail.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E8%A7%92%E7%AB%99?oldid=105413# 北角站 | 香港鐵路大典]，Fandom，2018-10-20 </ref> ，是港岛线及将军澳线的[[车站]]，也是将军澳线的西面终点站。车站的港岛线部分由前香港地下铁路公司委托李景勋[[建筑师]]事务所设计。
==车站结构==
由于转乘通道较一般跨月台转乘站长而毕直，乘客每见对面月台的[[列车]]快将开出均会急步奔跑，为免危险，现时于转乘通道内有张贴告示及广播，劝导乘客不要在月台上追赶列车。
在2009年6月9日起，[[港岛线]]逢周一至五上午繁忙时段增设北角站至坚尼地城站（2014年12月28日之前为上环站）的短程特别班次疏导此站大量的乘客，短程特别班次于太古侧线或柴湾车厂开出；列车大约于早上8时30分到达本站往坚尼地城方向（2014年12月28日之前为往上环方向）月台并开始载客 <ref>[https://www.huoche.net/hongkongstation/1346/ 香港地铁北角站_北角地铁站出口]，火车网 </ref> 。
每当上下班繁忙[[时间]]之后，部分将军澳线的港铁列车在此站清客后，便会暂停服务，返回将军澳车厂。
<center>{{#iDisplay:x0897r0xp7i|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]