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''' 德国BR44型蒸汽机车 ''' 是一种2-10-0轴式的重型货运 [[ 蒸汽机车 ]] ，也是德国“标准蒸汽机车”之一。这种机车的 [[ 设计 ]] 初衷是能够在平直线路上牵引1200吨的列车，或者在较陡的坡度上牵引600吨的列车。

该型机车的最初十辆是在1926年 [[ 生产 ]] 的，不过直到1937年都没有第11辆出厂。这是因为44型比其竞争者——双汽缸的43型耗蒸汽量更大。但是当铁路对机车的需求急剧增加时，44型的3汽缸设计反而显示出了更多的优势。于是在1937到1949年之间，又生产了多达1979辆44型机车，加上前面的十辆，共1989辆。二战期间，各制造部门使用廉价材料以及简化的生产工艺来制造44型机车，这些车辆被称为BR44ÜK，这些机车的最显著特点就是没有锅炉两侧的烟板以及驾驶室的侧窗。