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'''德国国营铁路E42型电力机车'''（德语：DR-Baureihe E 42，自1970年起改称242型）是[[德国国营铁路]]的一款[[电力机车]]型号，它是根据德国国营铁路E11型电力机车进行修改、以用作货运及低速客运的版本。在两德统一后，这些机车也曾被德国铁路在短期内使用，并重定型为142型。一部分被出售至瑞士的机车则被定型为Ae417型、Ae476型或Ae477型。
因其特有的外观造型，这一系列车型也获得了“木辊”（Holzroller）的昵称 <ref>[https://haokan.baidu.com/v?vid=1662098878864309844 外国列车系列，德国国铁的货物列车集锦，DB电力机车头 ]，好看视频，2019-6-21</ref> 。
==设计特点==
===机械部件===
转向架的底盘采用的是空心钢箱形焊接。枢轴梁负责支撑牵引[[电动机]]。机车在改造时可以采用由黑尼格斯多夫电力机车厂提供的全弹簧型锥环弹簧传动装置，但仅有1台机车进行了测试。转向架由一个特殊的联轴器连接在一起。主车架为焊接结构，并采用桥接式框架设置。驾驶室和机械室的底板是作为承重部件被纳入结构体系。车体是自承式的轻量化[[钢结构]]，并焊接在主车架上。制动系统由一个带有辅助制动装置（K-GPR mZ型，旧称Kssbr m.Z.）的[[空气制动器]]和轮轴手制动器组成 <ref>[http://www.docin.com/p-955963078.html 德国短途旅客列车转向架 ]，豆丁网，2014-11-10 </ref> 。
===电气部件===