'''区域铁路'''（Regional Rail），指一个区域内中等距离的铁路，包括[[客运]]及[[货运]]。与城际列车相比，区域铁路停靠站较多、速度较低、有区域限制；但与通勤铁路相比，区域铁路覆盖的面积往往更大，也不会每站必停，是介于城际列车与通勤铁路之间、中等距离的[[铁路运输]]形式。有时也被当作[[通勤铁路]]的同近义词使用 <ref>[http://www.docin.com/p-834080308.html 区域铁路网规划框架体系探讨 ]，豆丁网，2014-6-15</ref> 。

区域铁路最常见使用的是[[柴油動車組]]、或[[電力動車組]]。有些地方亦会使用机车牵引车厢行走。使用机车牵引时，区域铁路差不多全都会使用推拉操作，往一方向行驶时由机车在前拉；往另一方向则由机车在后推，由司机在另一端附有驾驶室的客车厢遥控机车。日本则以[[動車組]]为主流，与通勤列车相对，往往称之为“近郊型列车” <ref>[https://www.sohu.com/a/236326719_682294 日本排名TOP5的人气列车，坐多少次都不会腻！  ]，搜狐，2018-06-17</ref> 。