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[[File: 新奥尔良有轨电车.jpg|320px|缩略图|右|<big> 新奥尔良有轨电车</big>[http://b1-q.mafengwo.net/s6/M00/1D/94/wKgB4lJwRQOAFmnDAAGZS24l4u412.jpeg?imageMogr2%2Fthumbnail%2F%21480x320r%2Fgravity%2FCenter%2Fcrop%2F%21480x320%2Fquality%2F90 原图链接][http://www.mafengwo.cn/poi/6316171.html 来自 马蜂窝 的图片]]]
==线路==
该系统有三条线路，分别是水岸线（长2.5公里）、运河街线（长6.1公里）、以及圣查尔斯大道线（长10.4公里）。有轨电车的 [[ 轨距 ]] 是1.588米（宾夕法尼亚有轨电车轨距）。其中圣查尔斯大道线是 [[ 世界 ]] 上开通后持续运营时间最长的有轨电车线路<ref>[http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ead48fe0100xp3i.html 游览新奥尔良的有轨电车 ]，新浪博客 2012-3-22</ref>。
==车费==
在这三条有轨电车上，单程票为1.25 [[ 美元 ]] ； [[老人| 老年人 ]] 若能出示身份证明则有优惠，单程票0.4美元；两岁以下的儿童免费，三岁以上则全票；残疾人如办理了交通卡则免费；一日票3美元、三日票9美元、月票55美元（可使用31天）；换乘到其他线路时可购买0.25美元的换乘车票。
==文化==
《欲望号街车》（A Streetcar Named Desire）是以新奥尔良有轨电车中一条曾经存在的“欲望街”（Desire Street） [[ 电车 ]] 作为故事背景的。
==历史==
始建于1835年，新奥尔良有轨电车曾经是美国 [[ 阿巴拉契亚山脉 ]] 以西第一个有轨电车系统，顶峰时期有数十条线路。后来绝大多数线路都被拆除或摒弃，有些被公交车取代。 [[ 圣查尔斯大道线 ]] 从未停止过运营，但水岸线及运河街线曾一度停止，后又恢复<ref>[https://www.sohu.com/a/278950825_492547 延续近二百年的城市名片——美国新奥尔良有轨电车 ]，搜狐，2018-12-01</ref>。
==未来发展==
现在有轨电车系统有两个发展方案，其中一个已经开始执行。连接新奥尔良联合火车站及洛约拉大道的有轨电车线路已经于2011年8月开始动工，准备在2013年上半年投入使用。这条线路总长不超过一英里，将通过运河街有轨电车连接市区及火车站、 [[ 灰狗 ]] 长途汽车车站。
法国区有轨电车扩张方案本来准备在2012年 [[ 春季 ]] 动工，2013年 [[ 秋季 ]] 投入使用，但并未顺利执行。该线路全长2.48英里（4公里），设站13个，将连接水岸线。该方案将与 [[ 诺福克南方铁路 ]] 平交，铁路公司于是以 [[ 安全 ]] 为由反对该方案。