變更

''' 日暮里-舍人线 ''' （ [[ 日语 ]] ：日暮里・舎人ライナー／にっぽり・とねりライナー Nippori-toneri rainā */?）是连接 [[ 日本 ]][[ 东京都 ]][[ 荒川区 ]][[ 日暮里站 ]] 和 [[ 足立区 ]] 见沼代亲水公园站，由 [[ 东京都交通局 ]] 营运的导引轨条式铁道（AGT）路线。

此外，作为都市计划 [[ 事业 ]] 的名称为“东京都市计划道路特殊街路新 [[ 交通 ]] 专用道第2号日暮里-舍人线”与“东京都市计划都市高速铁道日暮里-舍人线”。2008年（平成20年）3月30日开业。车站编号使用的路线记号是NT。（预定2017年11月下旬起依次引入）<ref>[https://www.bilibili.com/video/av40938339/ 【东京轨交】 -日暮里·舍人线- 前面展望 4K摄制 ]，哔哩哔哩 ，2019-1-17</ref>

除日暮里站附近的路段外，该线的 [[ 路轨 ]] 高架于为都市计划道路放射11号尾久桥通（东京都道58号台东川口线）上。

部分支柱的建设由东京都建设局负责（都市计划道路事业），而 [[ 轨道和 ]] 站舍设施之建设由东京都地下铁建设（ [[都营地铁| 都营地下铁 ]][[都营大江户线| 大江户线 ]] 的环状部分建设者）负责。

现在与本路线同区间运行的 [[ 都营巴士 ]] 里48线（日暮里站－足立流通中心、舍人二桥）的成人车费为200日元，当路线开业之时，巴士车费比日暮里-舍人线的车费还要贵。

于本线行走的300形列车与 [[ 东京 ]] 临海新交通7000系电车的6次车相似。

*路段：日暮里－见沼代亲水公园 9.7公里（建设 [[ 距 离9离]]9.8公里）。 *导引轨条：侧边 [[ 导轨 ]] 式。 *站数：13个（包括起终点站）。 *复线路段：全线。 * [[ 电气化 ]] 方式：三相600V、50Hz. *车辆基地所在站：舍人公园站。 *最高 [[ 速度 ]] ：60公里/小时。 *所需 [[ 时间 ]] ：20分钟。 *表定速度：28公里/小时。 *最急 [[ 坡度 ]] ：50‰（扇大桥－足立小台）※然而出入库线上的路段可达65‰. * [[ 最小曲线半径 ]] ：30米（日暮里附近）<ref>[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_k/tips/liner_ride.html 如何乘坐日暮里-舍人线 ]，TOEI TRANSPORTATION</ref>