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东部丘陵线

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各站内所有的“剪票口”与“出口”标识中,皆有[[日语]]、[[英语]]、[[汉语|中文]]、韩文的标示。
平常虽然除了在藤之丘站、爱·地球博纪念公园站、八草站皆有站务员配置,本路线其他车站均设有站务室,在有活动举办等之时,会临时加派站务员进行[[服务]] <ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XNzkyNzY5Mjcy.html?from=s1.8-1-1.2 前面展望 爱知县磁悬浮轻轨 东部丘陵线linimo 藤が丘~ ],优酷, 2019-7-24</ref>
==历史沿革==
===极低的运营维护成本===
该磁悬浮系统由于列车车体与轨道不相接触,故而线路维修费用被控制在较低水平;又由于整个系统从售票、乘车到行车高度自动化,全线职员较少,故而运营成本较低 <ref>[http://www.doc88.com/p-5651288908199.html 日本爱知县东部丘陵线的HSST-100型车辆 ],道客巴巴,2015-08-18</ref>
===灵活的线路布局===
41,299
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