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''' 斯特拉福德国际站 ''' （ [[ 英语 ]] ：Stratford International station）是位于 [[ 英国 ]][[ 伦敦 ]] 东部纽汉斯特拉福德的铁路车站。车站于2009年11月30日东南铁路公司开始在1号高速铁路营运列车时启用。不过车站建筑于2006年4月已经建成。

它位于伦敦奥林匹克公园正中央，旁边为稍后开设的西田斯特拉福德城商场。2011年8月31日， [[ 码头 ]] 区轻便铁路通车，以连接此站与 [[ 斯特拉福德 ]] 站。然而，码头区轻便铁路与1号高速铁路的站体被道路分开，蚝卡只可用于轻铁而不可用于1号 [[ 高速铁路 ]] 。此车站共有4个月台，建于“斯特拉福德箱”，一个1.1公里 [[ 混凝土 ]] 制作的切口里。

此站位于1号高速铁路，介乎 [[ 圣潘克拉斯 火 车站 |圣潘克拉斯车站]] 与艾贝斯菲特国际车站之间。

车站两侧都是隧道。此站拥有四个月台，两个在最外边缘，两个位于车站中心，形成一个岛式月台。通过线在中间通过。岛式月台上有一候车室，但外侧 [[ 月台 ]] 没有。

[[ 车站 ]] 向东35米后，隧道从中央线的隧道下方通过。中央线隧道最低点距离1号高速铁路隧道只有4.3和8米。

1996年海峡隧道铁路连接法案并没有授权建设此站，此站建设由一项根据1992年有关 [[ 运输 ]][[ 法令 ]] 批准。车站正中央是一条单线倾斜的 [[ 高架桥 ]] ，以便停止服务的列车离开车站前往车厂。

=== 本地高速服务===

 *每小时2班 [[ 列车 ]] 前往Faversham 

*高峰时段（早上7时至10时）每小时有19班列车前往圣潘克拉斯车站。 在2012年 [[ 伦敦 ]] 奥运期间曾有计划每小时8班列车行走介乎圣潘克拉斯及埃布斯福利特国际车站，经停斯特拉福德国际车站，以取代高速服务。其中两班会延长至阿什福德，一班会延长至Faversham。在晚上11时至凌时1时间，圣潘克拉斯车站和埃布斯福利特国际车站之间的服务会增至每小时12班。

=== 码头区轻便铁路===

码头区轻便铁路延长段由斯特拉福德站延至此站，然后接上前北伦敦线的路线，经斯特拉福德高街站、修院路站、韦斯咸站及星辰里站前往 [[ 景宁镇站 ]] 。起初计划于2010年7月开通，但后来延误至2011年8月31日。

=== 巴士服务===

伦敦巴士97、241、339及D8号途经斯特拉福德城巴士站直至2012年6月6日。该巴士站于 [[ 奥运 ]] 期间短暂关闭，直至2012年9月12日重开。计划中，W14亦会于2012年奥运完结后加入营运。

=== 国际服务===

起初设立此站的目的是作为区域 [[ 欧洲之星 ]] 列车在伦敦的停靠站，绕过圣潘克拉斯车站继续前往英国其他目的地。然而车站开业后，欧洲之星以客量和 [[ 时间 ]] 原因并不打算让列车停靠，被批评为大白象工程。