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''' 粤海关大楼 ''' ，俗称大钟楼，位于 [[ 广州市 ]][[ 荔湾区 ]] 沿江西路，建成于1916年，是 [[ 中国大陆 ]] 现存最古老的海关钟楼。是广州长堤商贸区的地标建筑，也是广州近代西洋建筑典范。原正中拱券门上“粤海关”三字，1949年后曾改为“广州海关”，经修复后现改回“粤海关”，英文名称上依照 [[ 拉丁文 ]] 传统以V代U变成“CVSTOM HOVSE”字样，现为 [[ 全国重点文物保护单位 ]] 。

自清政府在清 [[ 康熙 ]] 二十三年（1684年）将台湾纳为版图，解除海禁，允许与外国贸易往来，并分别在广东、福建、浙江和江苏四个对外 [[ 口岸 ]] 设 [[ 粤海关 ]] 、 [[ 闽海关 ]] 、 [[ 浙海关 ]] 、 [[ 江海关 ]] 四大 [[ 海关 ]] 。粤海关于1685年成立，官署设在省城（广州）天字码头，在黄埔村（黄埔洲）设黄埔挂号口和税。关部行台则设在澳门关前街和关后街之间的地段。

据《粤海关志》与《黄埔挂号口图》记载，在黄埔口设有黄埔税馆、夷务所、买办馆和永靖营等机构。清政府当时规定：“凡载洋货入口之外国 [[ 商船 ]] ，不得沿江停泊，必须下锚于黄埔。”故粤海关建立后，进广州贸易的外国商船基本都是经 [[ 黄埔古港 ]] 进出。

粤海关澳门关部行台设立后，澳门通往广州的对外贸易运输从陆路改为水路。为鼓励外国商船来华进行贸易，粤海关监督赴澳门巡视时，还会亲自上船丈量船舶，按地方政府的优惠政策减收货税。1849年，澳门总督亚马留实行扩张殖民政策，拆毁香山县丞衙署，更率兵推倒悬挂在澳门关部行台前的中国旗杆、遣走海关官员，将关部行台封闭。 [[ 澳门 ]] 海关官员被迫迁离，经两广总督与行台官员基溥相讨，关部行台改设于广州黄埔办公。

19世纪下半叶的两次 [[ 鸦片战争 ]] 后，广州被英法联军占领，粤海关开始逐渐由西人主导。时沙面岛属于租界，为方便外籍人士办理公务，就在六二三路附近兴建了一栋共两层楼的粤海关税务司公署。然而，大楼在经历数次重修后最终被大火烧掉，后来就决定在附近兴建办公地点，也就是如今的“大钟楼”。咸丰十年（1860年）粤海关 [[ 税务司 ]] 在现关址正式建立公署（外界称“洋关”）。民国三年（1914年）3月28日，时粤海关监督宋寿征、广东民政长李开侁、粤海关税务司梅乐和等人为粤海关工程奠基，民国五年（1916年）6月25日落成。

1931年6月1日，粤海五十里外常关改辖于海关机构，称分卡或分关，统归粤海关税务司署管理，至此原来由粤海关监督管理的常关退出历史舞台。1949年10月14日解放军占领广州。1950年1月31日，粤海关税务司署改称 [[ 中华人民共和国 ]] 广州海关，直属于中央人民政府海关总署。

建筑由时任海关总税务司署的英籍总 [[ 工程师 ]] 建筑师大卫·迪克（David C. Dick）规划， [[ 英国皇家 ]][[ 建筑师 ]] 阿诺特·查理斯·达德利（C. D Arnott）设计，仿欧洲古典建筑形式，华昌工程公司承建，1916年5月竣工。在全国现存的海关大楼中，粤海关大楼属于历史较长者，落成时间早于1927年落成的上海江海关大楼和1924年落成的 [[ 武汉江汉关大楼 ]] 。

建筑大楼的大理石是来自 [[ 云南 ]][[ 大理 市|大理]] ，结构为整体钢筋水泥，用大块麻石作基础，十分坚固，整座建筑可以承受500磅炸弹爆炸冲击。整个钟楼建成共花了30万 [[ 银元 ]] 。整个建筑仿照 [[ 欧洲 ]] 古典建筑形式设计，整体 [[ 钢筋 ]][[ 水泥 ]] 结构大块麻石基础，正面外墙以 [[ 花岗岩 ]] 圆柱与条石镶砌，总建筑面积近三千三百平方米，楼高三十一点八五米，大楼建筑呈现出明显的欧陆风貌， [[ 罗马 ]] 立柱、钟楼、每个房间的壁炉，都是非常显著的特征。