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创建页面,内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''茶山站'''<br><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''茶山站'''<br><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Fukuoka_Chayama_subway_station.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/wiki/Q4357049-zh/ 圖片來自mapio]</small>
|}
'''茶山站'''是一個位於[[日本]][[福岡縣]][[福岡市]][[城南區 (日本)|城南區]]茶山一丁目<ref name="ud136">『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、136頁。</ref>,屬於[[福岡市地下鐵]][[七隈線]]的[[鐵路車站]]。[[車站編號]]是N09。
== 車站結構 ==
[[島式月台]]1面2線的[[地底車站]]。位於城南學園通正下方。金山側設有渡線。
== 使用情況 ==
2016年(平成28年)度的1日平均'''上車'''人次為'''2,354人'''<ref>[https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/about/pdf/subway_05.pdf 駅別乗車人員の推移(年度別1日平均)] - 福岡市交通局</ref>、七隈線開業起10年後首次超過2000人<ref>[http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/management/transport.php 経営状況 運輸実績 1日平均駅別乗車人員] - 福岡市交通局</ref>。
開業以後的1日平均'''上車'''人次推移如下表。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br />上車人次
|-
|2004年(平成16年)<ref>2005年2月3日開業。開業日起至同年3月31日合計57日間集計資料。</ref>
|1,473
|-
|2005年(平成17年)
|1,258
|-
|2006年(平成18年)
|1,485
|-
|2007年(平成19年)
|1,567
|-
|2008年(平成20年)
|1,686
|-
|2009年(平成21年)
|1,676
|-
|2010年(平成22年)
|1,756
|-
|2011年(平成23年)
|1,849
|-
|2012年(平成24年)
|1,873
|-
|2013年(平成25年)
|1,988
|-
|2014年(平成26年)
|2,056
|-
|2015年(平成27年)
|2,235
|-
|2016年(平成28年)
|2,354
|}
== 歷史 ==
* 2005年(平成17年)2月3日 - 開業。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
|<center>'''茶山站'''<br><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Fukuoka_Chayama_subway_station.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/wiki/Q4357049-zh/ 圖片來自mapio]</small>
|}
'''茶山站'''是一個位於[[日本]][[福岡縣]][[福岡市]][[城南區 (日本)|城南區]]茶山一丁目<ref name="ud136">『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、136頁。</ref>,屬於[[福岡市地下鐵]][[七隈線]]的[[鐵路車站]]。[[車站編號]]是N09。
== 車站結構 ==
[[島式月台]]1面2線的[[地底車站]]。位於城南學園通正下方。金山側設有渡線。
== 使用情況 ==
2016年(平成28年)度的1日平均'''上車'''人次為'''2,354人'''<ref>[https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/about/pdf/subway_05.pdf 駅別乗車人員の推移(年度別1日平均)] - 福岡市交通局</ref>、七隈線開業起10年後首次超過2000人<ref>[http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/management/transport.php 経営状況 運輸実績 1日平均駅別乗車人員] - 福岡市交通局</ref>。
開業以後的1日平均'''上車'''人次推移如下表。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br />上車人次
|-
|2004年(平成16年)<ref>2005年2月3日開業。開業日起至同年3月31日合計57日間集計資料。</ref>
|1,473
|-
|2005年(平成17年)
|1,258
|-
|2006年(平成18年)
|1,485
|-
|2007年(平成19年)
|1,567
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|2008年(平成20年)
|1,686
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|2009年(平成21年)
|1,676
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|2010年(平成22年)
|1,756
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|2011年(平成23年)
|1,849
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|2012年(平成24年)
|1,873
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|2013年(平成25年)
|1,988
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|2014年(平成26年)
|2,056
|-
|2015年(平成27年)
|2,235
|-
|2016年(平成28年)
|2,354
|}
== 歷史 ==
* 2005年(平成17年)2月3日 - 開業。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]