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舞子車站
,创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''舞子站'''<br><img src="https://www.img-asp.jp/spot/715987_1_418…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''舞子站'''<br><img src="https://www.img-asp.jp/spot/715987_1_418_276_3.jpg?t=1395367279" width="280"></center><small>[https://www.forest-up.com/areacho_fu/shisetsu_fu28108/shisecate_fu0810/detail_fu715987/ 圖片來自forest-up]</small>
|}
'''舞子站'''是位於[[兵庫縣]][[神戶市]][[垂水區]]東舞子町，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[山陽本線]]（[[JR神戶線]]）的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A71'''。
== 概要 ==
此站為[[西日本旅客鐵道|JR]]線中，神戶市最西邊車站。為第2回[[近畿車站百選]]車站。
車站上方為[[神戶淡路鳴門自動車道]]與[[明石海峽大橋]]，在道路上設有舞子[[巴士站]]（別名：「'''高速舞子'''」），從此站步行約5分鐘即可到達<ref>[http://www.shinkibus.co.jp/highway/category/landing_guidance/map_maiko.html 高速舞子（こうそくまいこ）：バス停マップ] - 神姬巴士（2016年8月26日參閲。）</ref>。因此前往淡路島、四國方向的[[高速巴士]]轉乘客會在此站下車。
京阪神緩行線與[[快速列車 (日本)|快速]]（只限「[[電車線與列車線|電車線]]」）停站。隨著[[明石海峽大橋]]開通與高速舞子巴士站啟用，於1998年3月14日成為快速停車站。
== 歷史 ==
舞子_(神戸市)地區自古以來是休閒區，此站當初是名為舞子公園，在[[日本戰後經濟奇蹟|高度成長]]期以後，在垂水區西部開發住宅區，開始成為連接住宅區的車站。另外在[[明石海峽大橋]]開通後成為高速巴士轉乘處。
* 1896年（[[明治]]29年）7月1日 - [[山陽鐵道]][[垂水站]]至[[明石站]]之間開設'''舞子公園臨時停車場'''。為一般車站。
* 1899年（明治32年）4月1日 - 改名為'''舞子臨時停車場'''。而鄰近的舞子站改名為垂水站。
* 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道鉄道国有法，成為[[鐵道省|官設鐵道]]車站。同時車站升級為'''舞子站'''。
* 1934年（[[昭和]]9年）9月20日 - [[須磨站]]至[[明石站]]之間開始電氣化運輸。
* 1943年（昭和18年）10月1日 - 終止貨物起卸服務。
* 1964年（昭和39年）2月21日 - 終止行李起卸服務。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）營運。
* 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「[[JR神戶線]]」。
* 1995年（[[平成]]7年）
** 1月17日 - 發生[[阪神大地震]]，此站暫停營業。
** 1月23日 - [[須磨站]]至[[西明石站]]之間重開。
* 1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂細波。
* 1998年（平成10年）3月14日 - 隨著[[明石海峽大橋]]開通，於電車線行走的快速列車停站。同時，月台向[[三之宮站|三之宮]]、[[尼崎站 (JR西日本)|尼崎]]、[[大阪站|大阪]]方向伸延4卡車廂。
* 2002年（平成14年）7月29日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。
* 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡[[ICOCA]]<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（[[互聯網檔案館]]） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日</ref>。
* 2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播。
* 2010年（平成22年）12月17日 - 一名女性車輛跌落車輛之間的連結部分，隨後在出發時被車輛輾過死亡（詳細參閱[[#月台跌倒事故|後節]]）。
* 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6933.html 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します]</ref>。
* 2018年（平成30年）3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！]</ref>。
※此外，鄰近的山陽電氣鐵道[[舞子公園站]]，在啟用時名為「舞子」，在1927年至1935年之間2站曾經同名並存。後來山陽電氣鐵道改名為「舞子公園」。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
|<center>'''舞子站'''<br><img src="https://www.img-asp.jp/spot/715987_1_418_276_3.jpg?t=1395367279" width="280"></center><small>[https://www.forest-up.com/areacho_fu/shisetsu_fu28108/shisecate_fu0810/detail_fu715987/ 圖片來自forest-up]</small>
|}
'''舞子站'''是位於[[兵庫縣]][[神戶市]][[垂水區]]東舞子町，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[山陽本線]]（[[JR神戶線]]）的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A71'''。
== 概要 ==
此站為[[西日本旅客鐵道|JR]]線中，神戶市最西邊車站。為第2回[[近畿車站百選]]車站。
車站上方為[[神戶淡路鳴門自動車道]]與[[明石海峽大橋]]，在道路上設有舞子[[巴士站]]（別名：「'''高速舞子'''」），從此站步行約5分鐘即可到達<ref>[http://www.shinkibus.co.jp/highway/category/landing_guidance/map_maiko.html 高速舞子（こうそくまいこ）：バス停マップ] - 神姬巴士（2016年8月26日參閲。）</ref>。因此前往淡路島、四國方向的[[高速巴士]]轉乘客會在此站下車。
京阪神緩行線與[[快速列車 (日本)|快速]]（只限「[[電車線與列車線|電車線]]」）停站。隨著[[明石海峽大橋]]開通與高速舞子巴士站啟用，於1998年3月14日成為快速停車站。
== 歷史 ==
舞子_(神戸市)地區自古以來是休閒區，此站當初是名為舞子公園，在[[日本戰後經濟奇蹟|高度成長]]期以後，在垂水區西部開發住宅區，開始成為連接住宅區的車站。另外在[[明石海峽大橋]]開通後成為高速巴士轉乘處。
* 1896年（[[明治]]29年）7月1日 - [[山陽鐵道]][[垂水站]]至[[明石站]]之間開設'''舞子公園臨時停車場'''。為一般車站。
* 1899年（明治32年）4月1日 - 改名為'''舞子臨時停車場'''。而鄰近的舞子站改名為垂水站。
* 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道鉄道国有法，成為[[鐵道省|官設鐵道]]車站。同時車站升級為'''舞子站'''。
* 1934年（[[昭和]]9年）9月20日 - [[須磨站]]至[[明石站]]之間開始電氣化運輸。
* 1943年（昭和18年）10月1日 - 終止貨物起卸服務。
* 1964年（昭和39年）2月21日 - 終止行李起卸服務。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）營運。
* 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「[[JR神戶線]]」。
* 1995年（[[平成]]7年）
** 1月17日 - 發生[[阪神大地震]]，此站暫停營業。
** 1月23日 - [[須磨站]]至[[西明石站]]之間重開。
* 1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂細波。
* 1998年（平成10年）3月14日 - 隨著[[明石海峽大橋]]開通，於電車線行走的快速列車停站。同時，月台向[[三之宮站|三之宮]]、[[尼崎站 (JR西日本)|尼崎]]、[[大阪站|大阪]]方向伸延4卡車廂。
* 2002年（平成14年）7月29日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。
* 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡[[ICOCA]]<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（[[互聯網檔案館]]） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日</ref>。
* 2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播。
* 2010年（平成22年）12月17日 - 一名女性車輛跌落車輛之間的連結部分，隨後在出發時被車輛輾過死亡（詳細參閱[[#月台跌倒事故|後節]]）。
* 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6933.html 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します]</ref>。
* 2018年（平成30年）3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！]</ref>。
※此外，鄰近的山陽電氣鐵道[[舞子公園站]]，在啟用時名為「舞子」，在1927年至1935年之間2站曾經同名並存。後來山陽電氣鐵道改名為「舞子公園」。
== 參考文獻 ==
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[[Category: 731 日本]]