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创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''東松江站'''<br><img src="http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''東松江站'''<br><img src="http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-H-MATUE23.jpg" width="280"></center><small>[http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-H-MATSUE.html 圖片來自ekisya]</small>
|}
'''東松江站'''是位於[[島根縣]][[松江市]]八幡町，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）的[[山陰本線]][[鐵路車站|車站]]。
此條目同時記載[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）的[[貨櫃]]集運基地東松江新營業所。
== 車站構造 ==
車站是一座[[地面車站]]，設有2面3線的[[單式月台|單式]]、[[島式月台]]，可進行列車待避和交會。此站至松江站之間為雙線鐵路。此站至安來站之間為單線鐵路區間（但是，揖屋站內2公里區間為雙線鐵路）。車站大樓位於單式月台旁邊（1號月台），兩月台之間設有跨線橋連接。
車站是由[[松江站]]管理的[[無人車站]]。車站曾經設有[[自動售票機]]，現時已經撤走。
==歷史==
* 1908年（[[明治]]41年）11月8日 - [[日本國有鐵道|官設鐵道]]安來站至松江站之間開業，'''馬潟駅'''，啟用，為一般車站。
* 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線，鐵路線名為山陰本線。
* 1930年（[[昭和]]5年）4月1日 - 貨物支線 此站至馬潟港站之間開業。
* 1961年（昭和36年）9月23日 - 終止貨物起卸業務。
* 1973年（昭和48年）4月1日 - 車站改名為'''東松江站'''。同時再次開設貨物起卸業務（從松江站起卸業務遷至此處）。
* 1975年（昭和50年）4月1日 - 貨物支線 此站至馬潟港站之間廢止。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）和[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）營運。
* 1996年（[[平成]]8年）[[3月16日 - 取消[[貨運列車]]班次。成為汽車代行車站。
* 2006年（平成18年）4月1日 - 東松江[[線外貨運站]]（現時為東松江新營業所）啟用。
* 2015年（平成27年）4月1日 - JR貨物車站廢止。東松江線外貨運站和貨櫃集運基地繼續服務。
* 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用[[IC卡]]「[[ICOCA]]」<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/10/page_9386.html 山陰線（出雲市～伯耆大山駅間）、伯備線（根雨駅、生山駅、新見駅）ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定!] - 西日本旅客鐵道（2016年10月18日）</ref>。設置IC卡專用簡易閘機。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
|<center>'''東松江站'''<br><img src="http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-H-MATUE23.jpg" width="280"></center><small>[http://ekisya.net/A-GENEKI/082-SANIN/082-H-MATSUE.html 圖片來自ekisya]</small>
|}
'''東松江站'''是位於[[島根縣]][[松江市]]八幡町，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）的[[山陰本線]][[鐵路車站|車站]]。
此條目同時記載[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）的[[貨櫃]]集運基地東松江新營業所。
== 車站構造 ==
車站是一座[[地面車站]]，設有2面3線的[[單式月台|單式]]、[[島式月台]]，可進行列車待避和交會。此站至松江站之間為雙線鐵路。此站至安來站之間為單線鐵路區間（但是，揖屋站內2公里區間為雙線鐵路）。車站大樓位於單式月台旁邊（1號月台），兩月台之間設有跨線橋連接。
車站是由[[松江站]]管理的[[無人車站]]。車站曾經設有[[自動售票機]]，現時已經撤走。
==歷史==
* 1908年（[[明治]]41年）11月8日 - [[日本國有鐵道|官設鐵道]]安來站至松江站之間開業，'''馬潟駅'''，啟用，為一般車站。
* 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線，鐵路線名為山陰本線。
* 1930年（[[昭和]]5年）4月1日 - 貨物支線 此站至馬潟港站之間開業。
* 1961年（昭和36年）9月23日 - 終止貨物起卸業務。
* 1973年（昭和48年）4月1日 - 車站改名為'''東松江站'''。同時再次開設貨物起卸業務（從松江站起卸業務遷至此處）。
* 1975年（昭和50年）4月1日 - 貨物支線 此站至馬潟港站之間廢止。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）和[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）營運。
* 1996年（[[平成]]8年）[[3月16日 - 取消[[貨運列車]]班次。成為汽車代行車站。
* 2006年（平成18年）4月1日 - 東松江[[線外貨運站]]（現時為東松江新營業所）啟用。
* 2015年（平成27年）4月1日 - JR貨物車站廢止。東松江線外貨運站和貨櫃集運基地繼續服務。
* 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用[[IC卡]]「[[ICOCA]]」<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/10/page_9386.html 山陰線（出雲市～伯耆大山駅間）、伯備線（根雨駅、生山駅、新見駅）ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定!] - 西日本旅客鐵道（2016年10月18日）</ref>。設置IC卡專用簡易閘機。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]