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''' 布雷艇 ''' 亦称为布雷舰，是一种用来设置 [[ 水雷 ]] 的军舰。布雷艇的吨位不一，有的只有几百吨。而有的则和 [[ 驱逐舰 ]] 大小相当。在 [[ 第二次世界大战 ]] 中， [[ 英国海军 ]] 的大型布雷艇也作为运输舰使用。因布雷任务可以经由别的舰种兼任完成，所以布雷舰逐渐被淘汰。

布雷舰艇是用于基地、 [[ 港口 ]] 附近、 [[ 航道 ]] 、近岸海区以及江河 [[ 湖泊 ]] 布设水雷障碍的军舰。布雷舰装载水雷较多，布雷定位精度较高，但隐蔽性较差，防御能力较弱，适合在己方兵力掩护下进行防御布雷。所以，一些国家新造布雷舰主要用于近海和沿岸布设防御水雷，一般是一舰多用，在设计时就考虑以布雷为主。布雷舰战时布雷，平时兼作扫雷母舰、训练舰、潜艇母舰、快艇母舰、指挥舰和供应舰等。多用途布雷舰设有 [[ 直升机 ]] 平台，用于载运布雷直升机。

布雷舰是专门用于布设水雷的水面战斗 [[ 舰艇 ]] 。可在基地、港口、 [[ 航道 ]] 和近岸海域及江河湖泊水域进行防御布雷和攻势布雷。包括远程布雷舰、基地布雷舰和布雷艇等。有专门设计制造的，也有用其他舰艇或商船改装而成的。布雷舰，排水量500～6000吨，航速12～30节，可载水雷50～800枚；布雷艇，排水量在500吨以内，航速10～20节，可装载水雷50枚以内。布雷舰艇设有专门的水雷舱、引信舱、 [[ 升降机 ]] 、温湿度调节装置和布雷操纵台等。在舰尾甲板上设有2～4条雷轨，水雷布放前，在雷轨上作最后准备；布放时，水雷在雷轨上经链条输送机和布雷斜板按一定的时间间隔投布入水。装备有较完善的导航设备，以保证布设水雷雷阵的精确位置和水雷间隔；并装备有少量自卫 [[ 武器 ]] 。

1892年， [[ 俄国 ]] 最早建成布雷舰2艘。在日俄战争(1904～1905)中，交战双方都用布雷舰艇在中国旅顺口外进行水雷战。第一次世界大战中，出现巡洋布雷舰、驱逐布雷舰、高速布雷舰、舰队布雷舰、近海布雷舰和布雷艇等。参战各国的布雷舰艇与其他舰艇共布设30万枚锚雷，在战争中发挥了作用。第二次世界大战中，布雷舰艇得到进一步发展，交战各国有布雷舰59艘(不含 [[ 苏联]])。苏、德等国还专门建造了布雷潜艇。布雷舰艇和其他舰艇及飞机共布设水雷约80万枚。第二次世界大战后，由于航空兵和战斗舰艇的发展，使用布雷舰艇到敌方基地、港口进行攻势布雷日益困难，一些国家海军趋向于改用 [[ 潜艇 ]] 和 [[ 飞机 ]] 进行攻势布雷，其他水面舰艇也可用于布雷，不再建造专用布雷舰艇。只有少数国家在新建布雷舰，并用以兼作扫雷母舰或训练舰。1987年，中国海军建成2000吨级的布雷舰，装备有由计算机控制的运雷、布雷系统，布雷精度较高。

布雷舰艇的基本使命就是在本国 [[ 沿海 ]] 海域布设阵地雷阵和防御雷阵，也可兼负各种训练、供应、支援等任务。

布雷舰的核心部分是雷舱，通常占舰长的2/3以上。雷舱内设有多条布雷轨和灭火、通风等安全设施。舰上还设有水雷调整室、布雷指挥室及相应设备。起重机、升降机及转盘机等设备，可将水雷从 [[ 码头 ]] 吊装、转运至雷舱内并贮放在雷轨上。布放水雷时，水雷借助于驱动装置沿雷轨向舰屋移动，经由布雷机通过开启的尾门布入水中。

按照排水量大小，布雷舰可发为大型和中型两种。排水量4000-8000吨，为大型，可装载500-800枚水雷； [[ 排水 量2000量]]2000-3000吨为中型，可装载100-500枚水雷。排水量在500吨以下，称为布雷艇，载30-60枚水雷。