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''' 秋津洲号防护巡洋舰 ''' （日语：秋津洲／あきつしま akitsushima ?）是旧日本海军的 [[ 防护巡洋舰 ]] 。

本舰原本是作为松岛级防护巡洋舰的4号舰，后日本方面重新进行 [[ 设计 ]] 而建造，因此本舰成为了日本第一艘从设计到建造均为由日本自行完成的 [[ 巡洋舰 ]] 。本舰作为日本联合舰队的其中一员参加了 [[ 甲午战争 ]] 与清朝北洋舰队作战，后来又参加了 [[ 日俄战争 ]] 与第一次世界大战。

本舰的舰名来源于 [[ 日本 ]] 的美称。本舰是日本第一艘以“秋津洲”命名的军舰，后来又有多艘舰艇继承了该名。

日本在甲午战争前为了抗衡 [[ 清朝 ]][[ 北洋舰队 ]] 的定远、镇远两艘铁甲舰，希望获得一款装备大口径火炮的强力军舰。同时由于日本国力所限，无力采购 [[ 铁甲舰 ]] ，因此 [[ 设计师 ]][[ 白劳易 ]] 提出了“小船扛大炮”的方案，此即松岛级防护巡洋舰。但这款军舰存在不小的问题，舰艇吨位太小而导致320毫米主炮的后坐力影响非常严重，很容易导致倾覆；同时为了降低重心，火炮安装位置极低，存在严重的上浪问题。由于种种缺陷，设计射速10分钟每发的主炮实际射速往往需要1小时才能发射一发；日军官兵训练时即对此抱怨到“等开得一炮，一天都过去了”。因此造船少监佐双左仲对其进行了批评，原定建造4艘的计划最终只实际建造了3艘。

日本方面原本邀请白劳易赴日主持松岛级3、4号舰的建造工作，由于这一变故，白劳易愤而拂袖离去。日本方面被迫在没有外籍设计师的情况下自行 [[ 设计 ]] 、建造新军舰。由于佐双的坚持，新方案放弃了法式设计，参照阿姆斯特朗公司设计的 [[ 美国海军 ]] 的巴尔的摩号进行设计，并在巴尔的摩号的设计师、白劳易的老师 [[威廉·亨利·怀特| 威廉·怀特 ]] 的帮助下进行全面的改良。

本舰外观上有两根桅杆，带有作战桅盘。中部为双烟囱。全舰装备4座圆形燃煤 [[ 锅炉 ]] ，航速略快于清军的对手致远级（一说为6座锅炉）。本舰船型采用艏艉楼式，外形高大；由于艏楼短，司令塔和飞桥设置在前桅之后。由于司令塔直接安装在主甲板上会高度不够，设计师先在主甲板两舷横向架设一个平台，再在之上布置司令塔、飞桥等建筑。不过本舰头重脚轻的问题依然没有得到彻底解决，复原性和适航性始终不佳。

本舰的火力方面，彻底抛弃大口径火炮，全部采用速射炮，影响了日后日方对吉野的采购。原设计为10门4.7英寸（120毫米）炮，由于担心火力不足，而将其中4门改为阿姆斯特朗40倍径单装6英寸（152毫米）毫米 [[ 速射炮 ]] ，分别安装在首尾楼末端的耳台内，每侧两门，由后部敞开式炮盾提供保护。弹重45.3公斤，最大仰角15度，最大射程9140米。火炮的旋转、俯仰、装填等全部需要人力操作，射速每分钟5-7发。副炮为6门120毫米速射炮用于对付 [[ 鱼雷艇 ]] ，其中艏艉各1门，舷侧每侧各两门。舰上的轻武器为8门哈奇开斯47毫米单装3磅速射炮。鱼雷火力为4具356毫米（14.0英寸）单装鱼雷发射管。

防护方面，炮盾装甲厚114毫米。水线附近的穹甲 [[ 甲 板3 板]]3 英寸。