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德国轻型拖拉机（Leichttraktor（VK-31））是德国一种实验坦克的假称。
第一次世界大战后，德国军事发展受到《凡尔赛条约》的限制，但德国还是秘密地以“拖拉机”的名义建造装甲车辆和火炮。
拉帕洛条约于1922年被签署后,德国能够送军士到俄国受训，在高度保密下,德国在苏联测试坦克。在1926年至1933年间所使用的轻型拖拉机称为喀马坦克学校，位于苏联喀山附近。该位置是苏联红军和德国国防军的联合试验场,也是坦克训练场。
它的代号Kama（喀马）是从两个词:Kazan和Malbrandt来的，这是因为其被分配测试的位置在Kazan和Oberstleutenant Malbrandt一带。
在第二次世界大战的初期，它被用来作为训练坦克。
==车辆特征==
本车的武装有半自动式37 mm KwK L/45炮1门与7.92mm机枪1挺。搭载弹药为主炮150发，机枪3000发。
因为身为实验车辆的性质，车体是由软钢板制造的，所以正面与侧面的14mm装甲仅能防御步兵武器等级的穿甲弹。
4辆试作车全部都是使用都是使用戴姆勒朋驰的6汽缸M36引擎。此引擎原本为卡车用的引擎，为水冷式，重量则为360KG，燃料箱总容量为150L，在平地上的最大续行距离达到140km。变速箱则为ZF制品。
构造上引擎位于车体前方，炮塔则位于车体的后半部，整体概念比较接近一次世界大战时德军使用的LK II战车[1]，属于较为旧式的设计。原本在1931年时德国预计要下订289辆，不过后来由于较新的一号战车开发进行顺利，所以本车的订单全部取消。
==基本规格==
*重量 8.7公吨（9.6短吨） (克虏伯)
**8.96公吨（9.88短吨） (莱茵金属)
*长度 4.35米（14.3英尺） (克虏伯)
**4.21米（13.8英尺） (莱茵金属)
*宽度 2.37米（7.8英尺） (克虏伯)
**2.26米（7.4英尺） (莱茵金属)
*高度 2.35米（7.7英尺） (克虏伯)
**2.27米（7.4英尺） (莱茵金属)
*操作人数 4:指挥官，驾驶员，无线电操作员，装填手
*装甲 14-12mm 铆接和焊接钢管
*主武器 3.7 cm 37mm KwK L/45×1
*发动机 戴姆勒-奔驰M36六气缸液冷式汽油发动机
**100 马力
*悬挂 螺旋弹簧悬挂(克虏伯)
*片状弹簧悬挂 (莱茵金属)
*作战范围 公路上137 km（85 mi）
*速度 30 km/h（19 mph）
第一次世界大战后，德国军事发展受到《凡尔赛条约》的限制，但德国还是秘密地以“拖拉机”的名义建造装甲车辆和火炮。
拉帕洛条约于1922年被签署后,德国能够送军士到俄国受训，在高度保密下,德国在苏联测试坦克。在1926年至1933年间所使用的轻型拖拉机称为喀马坦克学校，位于苏联喀山附近。该位置是苏联红军和德国国防军的联合试验场,也是坦克训练场。
它的代号Kama（喀马）是从两个词:Kazan和Malbrandt来的，这是因为其被分配测试的位置在Kazan和Oberstleutenant Malbrandt一带。
在第二次世界大战的初期，它被用来作为训练坦克。
==车辆特征==
本车的武装有半自动式37 mm KwK L/45炮1门与7.92mm机枪1挺。搭载弹药为主炮150发，机枪3000发。
因为身为实验车辆的性质，车体是由软钢板制造的，所以正面与侧面的14mm装甲仅能防御步兵武器等级的穿甲弹。
4辆试作车全部都是使用都是使用戴姆勒朋驰的6汽缸M36引擎。此引擎原本为卡车用的引擎，为水冷式，重量则为360KG，燃料箱总容量为150L，在平地上的最大续行距离达到140km。变速箱则为ZF制品。
构造上引擎位于车体前方，炮塔则位于车体的后半部，整体概念比较接近一次世界大战时德军使用的LK II战车[1]，属于较为旧式的设计。原本在1931年时德国预计要下订289辆，不过后来由于较新的一号战车开发进行顺利，所以本车的订单全部取消。
==基本规格==
*重量 8.7公吨（9.6短吨） (克虏伯)
**8.96公吨（9.88短吨） (莱茵金属)
*长度 4.35米（14.3英尺） (克虏伯)
**4.21米（13.8英尺） (莱茵金属)
*宽度 2.37米（7.8英尺） (克虏伯)
**2.26米（7.4英尺） (莱茵金属)
*高度 2.35米（7.7英尺） (克虏伯)
**2.27米（7.4英尺） (莱茵金属)
*操作人数 4:指挥官，驾驶员，无线电操作员，装填手
*装甲 14-12mm 铆接和焊接钢管
*主武器 3.7 cm 37mm KwK L/45×1
*发动机 戴姆勒-奔驰M36六气缸液冷式汽油发动机
**100 马力
*悬挂 螺旋弹簧悬挂(克虏伯)
*片状弹簧悬挂 (莱茵金属)
*作战范围 公路上137 km（85 mi）
*速度 30 km/h（19 mph）