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'''B-26轰炸机 ''' 是 [[ 第二次世界大战 ]] 期间 [[ 格伦·L·马丁公司 ]] 为美国陆军航空兵研发的双发中型 [[ 轰炸机 ]] ，官方绰号“掠夺者”<ref>[https://www.sohu.com/a/154652062_600545 二战中美国最受争议的轰炸机——B26掠夺者 ]，搜狐，2017-07-05 </ref>。

由于高翼载带来的高起降速度以及人员缺乏经验，B-26在服役初期事故率居高不下，为其招来 “寡妇制造者”的恶名。随着改进 [[ 设计 ]] 和加强训练，B-26的损失率逐渐降低，至1944年，甚至成为美国陆航损失率最低的轰炸机。B-26在 [[ 地中海 ]] 和 [[ 欧洲 ]] 战场表现出色，和B-25一起构成美国战术轰炸的中坚力量。从1941年2月到1945年3月，B-26各型号共生产5,288架。

1939年3月， [[ 美国 ]][[ 陆军航空兵 ]] 颁布39-640号需求书，征求一款双发中型轰炸机，最高时速300英里（483千米），最大航程2,000英里（3,218千米），载弹量3,000磅（1,360千克）。同年7月5日，马丁公司提交了由设计师佩顿·M·麦格鲁德牵头设计的179方案，并顺利赢得201架飞机的订单，军方编号B-26。同时，北美公司的NA-62方案也过审投产， 即B即[[B-25轰炸机 ]] 。整个B-26从立案到实用化耗时仅不到两年。

B-26是一款上单翼、半硬壳结构的轰炸机，采用前三点式 [[ 起落架 ]] ，机身截面为圆形。机组共七人：投弹手位于机鼻，驾驶员和副驾驶员并排坐于机头，领航员和无线电操作员位于之后，机身中部和尾部各一名机枪手。B-26拥有当时较为强大的自卫火力：机头有一挺7.62毫米活动机枪，由投弹手操纵；机尾一挺7.62毫米活动机枪；机背中后部设有一座可360度旋转的 [[ 炮塔 ]] ，装有两挺12.7毫米机枪，这是美国轰炸机首次采用动力炮塔。

B-26在机身中部串列设有两个弹舱，最大载弹量可达4,800磅（2,177千克）。两台普惠R-2800双黄蜂引擎以吊舱安装于翼下，配有二阶机械增压器和四叶螺旋桨。为达到军方要求的高速，上反角1.3度的 [[ 机翼 ]] 翼展仅19.81米，使其翼载荷高达259千克/平方米，超过了当时美国陆航的任何一款 [[ 飞机 ]] 。虽然早期的风洞模型为了气动控制采用了双垂尾，但生产型的B-26仍然使用单垂尾，以保证尾炮手的良好视野。