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AMX-30量产型重36吨，[[重量]]较轻可提高机动力，但装甲防护则被牺牲。由于设计AMX-30时正处于美苏在[[欧洲]]对侍及可能核战的阴影下，而面对新型反坦克武器如反坦克导弹的出现，在当时的装甲[[技术]]限制下，如有增强装甲防护力只能透过大幅增加装甲厚度，但重量亦必然大幅增加，而且再厚的装甲也难以抵御核弹攻击，设计者认为与其加厚装甲都无法抵挡新式反坦克武器及核武攻击，倒不如减轻车重提高机动力，令装甲部队发起攻击及撤离时都更迅速，利用高速性能躲过攻击来提升生存性，而较细小的轮廓可减小被弹面积，降低被敌火击中的机会，所以AMX-30采用紧凑[[设计]]，车高仅2.28米。该车配备一门105毫米口径的坦克炮 <ref>[https://www.sohu.com/a/235698288_612860?_f=index_chan10news_186 奇闻丨不吹不黑：这种AMX30能吊打所有坦克！]，搜狐，2018-06-14 </ref> ，发射G型破甲弹（法语：Obus G）。G型破甲弹的内壳和外壳通过滚珠轴承分离，从而使其在不改变战斗部的情况下维持发射后的自旋稳定。坦克发动机为720匹[[马力]]（540千瓦特）HS-110柴油发动机提供，而其传动装置却十分糟糕。

AMX-30承接战后法国两型中型坦克以及ARL-44的[[设计]]。虽然ARL-44是一型临时坦克，他的替代型AMX-50重型坦克在50年代中期引进M47巴顿坦克之后便被取消研发。1956年法国政府参加了一项与西德和[[意大利]]合作旨在设计一型标准化坦克的合作项目。虽然三个国家确定了一系列新坦克的具体特征，法国和西德已经开始为试验和改进分别建造原型车，但是由于西德决定不采用法国称将推迟到1965年生产的105毫米坦克炮而导致项目失败。结果是，两个国家决定基于各自的原型车研发。德国最终研制出[[豹1主战坦克|豹1型坦克]] <ref>[https://www.sohu.com/a/250902239_612860 没想到AMX30和豹1竟是亲兄弟 师出同门但却分道扬镳 ]，搜狐，2018-08-30</ref> ，而法国则发展出AMX-30。