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'''ARL 44重型坦克'''是一个[[法国]]在二战刚结束后制造的重型坦克，一共生产了60辆 <ref>[https://www.sohu.com/a/200183699_623208 法国死要面子生产60辆重型坦克，仅亮相1次便被美国判了死刑！ ]，搜狐，2017-10-25 </ref> 。1953年，仅有的60辆被除役。如果算上[[纳粹德国]]的占领时期的工作的话，这款坦克的研发一共持续了5年。它还是法国二战后第一款独立研发的坦克。

ARL 44重型坦克以过去的法国重型坦克[[设计]]为模板发展而来的血统可以由外观很清晰地辨认出来。由于沿袭了受[[第一次世界大战]]影响，以突破宽壕沟防线为理念的设计思路，它的底盘非常的长，超过了9m，但是十分的狭窄 <ref>[https://www.sohu.com/a/321898450_587233?pvid=ded6b08ce37982f8 质量差得被要求换回德国货，这款政治坦克让戴高乐惨遭打脸 ]，搜狐，2019-06-20 </ref> 。在30年代就已经过时的，由许多小的传动轮组成的有罩悬挂装置，是B1坦克最显而易见的特征。它与B1的悬挂在本质上完全相同。 这个种类常常与战前的不少“超级Char B”工程作比较。他们的[[速度]]都相似地受限，以至于ARL 44是战后超过50吨的坦克中速度最低的，但这里面也有缺乏大[[马力]]引擎的原因；这个问题本来计划由使用一个更加强劲的汽油动力传动系统来弥补。但是这种传动的主要缺点是它十分容易过热，作为结果，ARL 44安装了一个高性能但是结构复杂的通风管和冷却管，而引擎的顶盖也不得不加长至超过履带后端而来安放它们。车身正面装甲是倾斜的120mm厚钢板。 45°的倾角使得它拥有170mm的正面等效装甲，这也使得它成为直到[[勒克莱尔主战坦克]]出现前法国装甲最厚重的战车。另外，在底盘的装甲的右侧安装了一门7.5mm机枪。