豹2系系列自服役起一直使用MTU873 Ka-501水冷式涡轮增压柴油引擎。这款引擎于1960年代中期[[设计]]，是[[世界]]上第一款输出1500匹[[马力]]的坦克引擎，而且运作可靠，与其他国家同时期的柴油引擎相比处于领先地位，当时的英国、[[美国]]、[[法国]]及苏联都未能制造出性能相仿的柴油引擎，如英国在1983年服役的挑战者一型重量更大，但引擎马力只有1200匹，美苏两国则将注意力放在燃气涡轮引擎，结构与喷射机引擎相似的燃气涡轮引擎，虽然本身可提供比活塞引擎更高的推重比，起动及加速也更快，但低速运转时效率较低，在实际使用时耗油量大，造价及维护[[成本]]也昂贵，而且在服役初期可靠性不足，美国M1坦克的油箱比豹2多800升，但行车距离却比豹2短，苏联T-80更不足400公里。MTU873采用V12气缸布局，缸径170mm，行程175mm，额定转速2600，平均有效压力1.28MPa，油耗245g/Kw·h，排量47.64L，单位排量[[功率]]23.15Kw/L,体积3.69立米，单位体积功率298.92KW/立米，单位功率质量2.35kg/KW，传动系统采用Renk HSWL 354液压变速箱。

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