變更

鹰击一号动力装置最初采用CF-07型冲压发动机。1977年，助推段飞行两次试验成功。1978年7月，第3次飞行试验，取得了两具冲压发动机在预定初速下点火成功。由于低空飞行弹体阻力大于冲压发动机推力，决定加大冲压发动机直径，提高推力，这就是CF-08型冲压发动机。当时按照缩短国防工业战线的政策，国家决定重点发展鹰击一号，海鹰三号转入预研。1980年5月开始研制CF-08型发动机，经11个月制出地面试验样机；到1982年9月交付飞行试验样机。1983年6月24日，装CF-08型发动机的鹰击一号首次飞行试验，成功取得了加速至巡航速度飞行状态。1984年9月4日第15发飞行试验，CF-08型冲压发动机实现了低空超音速全程动力飞行的设计目标。1986年取得自导弹发射成功。1992年4月至6月，鹰击一号装024型导弹艇鉴定性飞行试验成功。 最终鹰击一号未能列装中国人民解放军。