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''' 铁路货车 ''' （Truck）是 [[ 铁路 ]] 上用于载运 [[ 货物 ]] 的车辆，可分为通用货车和专用货车，是 [[ 铁路运输 ]] 的重要组成部分。

铁路货车的主要类型有 [[ 棚车 ]] 、 [[ 敞车 ]] 、 [[ 罐车 ]] 、 [[ 平板车 ]] 等，可运送 [[ 煤矿 ]] 、 [[ 谷物 ]] 、 [[ 液体 ]] 、 [[ 家畜 ]] 、 [[ 武器 ]][[ 弹药 ]] 、毒品、 [[ 水泥 ]] 、各种大型货物、各种物资等。

通用 货车是装运普通货物的车辆，货物类型多不固定，也无特殊要求。 铁路货车中这类 [[ 货车 ]] 占的比重较大，

有敞车、平车、棚车、 [[ 保温车 ]] 和罐车等几种。

专用 货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一, ， 大多以通用货车样式制造，同一种车辆要求装载的货物 [[ 重量 ]] 或外形尺寸比较统一。有时在 [[ 铁路 ]] 上的运营方式也比较特别, ， 如固定编组、专列运行。专用 货车一般有 [[ 集装箱车 ]] 、 长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、 [[ 粮食 ]] 车和特种车和矿石车等。

随着 [[ 国民经济 ]] 的持续快速增长， 铁路运输能力严重不足已成为制约国民 [[ 经济发展 ]] 的“瓶颈”。如何缓解运输紧张状况和确保 货车运用 [[ 安全 ]] ，一直是铁路部门思索的重大课题。 [[ 企业 ]] 自备车11万辆。 货车载重大多数是60t，每列货物列车载重量在4000t左右，有些地区开行了5000t单列重载列车， [[ 大秦线 ]] 已经开行了20000t组合列车；货车运行 [[ 速度 ]] 一般在80km/h以下，也有行包快运列车运行速度达到120km/h的；货车轴重21t；货车品种主要有敞车、平车、 棚车、罐车以及一些专用货车。

货车提速重载是提高 中国铁路货物运输 [[ 能力 ]] 、满足国民 [[ 经济 ]] 快速发展的重要举措，是中国铁路跨越式发展战略和装备技术 [[ 现代化 ]] 的重要组成部分。按照铁路重载运输的要求，2006年推出了70t级通用敞车、平车、 棚车煤专用货车、100t货车。

截止到2002年底， [[ 中国铁路 ]] 拥有货物列车459017辆， [[ 国家铁路 ]] 拥有446707辆， [[ 合资铁路 ]] 拥有9894辆， [[ 地方铁路 ]] 拥有2416辆。在国家铁路的44万多辆中，有 棚车91835辆、敞车257642辆、平车28028辆、罐车39258辆、保温车7711辆、毒品车1956辆，其他车20277辆。 [[Category:運輸倉儲通信業]]