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长征九号

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[[File:长征九号.jpeg|有框|右|<big>长征九号</big>[http://www.woyouche.com/upload/2018/10/03/b260d5b2ef4d76ff.jpg 原图链接][http://www.woyouche.com/p/38473.shtml 来自 我有车 的图片]]]
长征九号(英语:Long March 9)缩写为“CZ-9”或“LM-9”,是中国航天科技集团自行研制中的超重型运载火箭。长征九号主要负责中国载人登月、火星科考取样返回、太阳系外圈行星探测等多种大运载高难度任务。据悉,长征九号已完成深度论证,计划于2028年至2030年首飞 <ref>[http://difang.gmw.cn/2018-09/19/content_31264692.htm 重型火箭“长征九号”计划2028年首飞 ],光明网,2018-9-19</ref> 。其芯级箭体直径9.5米级、近地轨道运载能力50吨至200吨,奔月转移轨道运载能力15吨至50吨,奔火转移轨道运载能力12吨至44吨。由于其近地轨道运载能力最高可达200吨,且月球转移轨道运载能力最高可达50吨,与苏联能源号运载火箭运力相近,故而对于中国未来的航天事业有着重要的战略意义。根据长征三号总设计师透露,长征九号火箭长度可达110米,起飞推力5000吨级,能把120吨的航空器送入太空,或是将3至5人送到月球。
==研制背景==
随着论证的深入,结合我国实际需求和技术水平,长征九号的指标有了不小的调整。根据2013年航天科技集团六院院长 谭永华发表在《 宇航学报》上的论文,我国以载人登月为目标进行了重型火箭的论证,考虑我国航天发展需求、技术保障和工业体系,以及动力型谱发展等因素,最后决定研制500吨级 液氧煤油发动机(或480吨级液氧煤油发动机)和200吨级液氢液氧发动机(或220吨级 氢氧发动机),以此为主动力重型运载火箭采用三级半方案,其中4个助推器个采用1台500吨级液氧煤油发动机,一级采用4台500吨级液氧煤油发动机,二级使用2台200吨级液氧液氢发动机,三级采用2台50吨级液氧液氢发动机高空改进型。长征九号重型火箭的起飞推力约为4000吨,起飞质量大约为3000吨,近地轨道运载能力约为100吨。
2016年4月14日,在 龙乐豪院士公开讲课的PPT中,提到有关重型火箭的三种不同构型,三种构型采用模块化、系列化、通用化设计。而在2016年10月的《 深空探测学报》 <ref>[https://www.21ks.net/gzqk/gzqk_69027.html 深空探测学报 ],公务员期刊网</ref> 上的论文中再次提到了这一构型,其中助推器直径扩大到5米,采用2台480吨级液氧煤油发动机,起飞质量达到约4000吨,起飞推力达近6000吨,近地轨道运载能力约为140吨。
==视频==
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