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爱尔兰航空在名称中，Aer Lingus这一名称的由来，是把爱尔兰语形式的Aer Loingeas英语化，意为“航空机队”。
爱尔兰航空曾经加入寰宇一家，但后因经营方针作出调整，2007年退出该联盟 <ref>[https://finance.sina.com.cn/roll/2019-02-03/doc-ihqfskcp2837933.shtml 爱尔兰航空再次加入寰宇一家的可能性越来越大]，新浪网，2019-02-03</ref> ；现时爱尔兰航空计雇员4,000人，到2004年收入90.68亿欧元。它的口号是：低价，舒适旅程（Low Fares, Way Better）。
==历史==
爱尔兰航空公司于1936年5月22日注册成立。公司成立5天后开通了第一条航线，从都柏林的波德诺机场（Baldonnel）到英国的布里斯托，使用6座的德哈维兰龙式（de Havilland DH.84 Dragon）双翼飞机飞行。第二年，航空公司拥有了第2架飞机，一架14座的DH.84B。
1937年，爱尔兰政府创建了里安达航空公司（Aer Rianta，现称为都柏林机场管理局，Dublin Airport Authority）， 是一家为新航空公司和国家民用航空基础设施承担金融责任的公司。1940年1月，位于都柏林市郊的都柏林机场竣工，爱尔兰航空公司把他们的业务转移到这个新的航空中心。第二次世界大战期间，爱尔兰航空的航班数量剧减，仅保留了道格拉斯DC-3飞机执行到利物浦的新航线，和到香侬国际机场的国内航班。1945年11月9日，爱尔兰航空执行战后飞往伦敦的第一个航班，开始恢复其正常航班服务 <ref>[https://www.sohu.com/a/256745579_685248 爱尔兰航空公司形象大“翻新” 却仅保留了这一点......]，搜狐， 2018-9-28</ref> 。从这时起，爱尔兰航空开始用银色和绿色装饰其飞机外表，并且在飞机上首次使用了服务员。
1946年，一份新的英国-爱尔兰备忘录赋予爱尔兰航空在英国，由英国海外航空（British Overseas Airways Corporation，BOAC）及英国欧洲航空（British European Airways）所持有的40%，换取英国的独家航权。1947年，由于爱尔兰航空的客量有所增长，因此购入了7架全新的维克斯维京式（Vickers Viking）客机，但由于营运成本不合乎经济效益，因此很快被全数淘汰。