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零式运输机（零式输送机）为日本帝国海军于太平洋战争时以美国道格拉斯DC-3客机设计改造的运输机，海军编号L2D，盟军代号Tabby <ref>[http://www.cnair.com/jixing/L2D.htm 零式运输机介绍]，中国航空旅游网，2013-10-24 </ref> 。
==简介==
由于当时日本各家飞机制造商并无多余产能，因此对美交涉由三井财阀于1937年6月5日新成立昭和飞机工业与美国道格拉斯飞机公司接洽。双方于1938年2月28日签约，昭和飞机工业以9万美金购入DC-3生产授权与5架飞机零件，而日本海军则对三井保证生产飞机海军将全部购入。
日方于同年3月开始在日本进行相关准备，设计图于8月取得，但由于生产技术不熟练之缘故，第一架授权机至1939年9月才组装完成，剩余4架直到1941年5月组装完成；在组装期间日本海军积极进行日本版DC-3的仿制，包括更换引擎、动力增加后的补强结构等，日本版DC-3于1941年7月15日首飞，同年12月开始量产，以日本海军编年方式应称为一式运输机，但不明原因最后定名为零式运输机 <ref>[http://www.360doc.com/content/15/1018/23/5559054_506607164.shtml 永远的达柯他——道格拉斯DC-3/C-47运输机]，360个人图书馆,2015-10-18</ref> 。
零式运输机在1942至1945年间共生产486架，大部分是昭和飞机工业生产，中岛飞机在战争初期因昭和产能不足曾进行少量生产，数量约为70架，由于日本海军的陆上运输与转场仅此一款机种，因此战损也多，到日本投降时零式运输机仅剩38架。
1945年8月21日下午4时，一架日军零式运输机在6架中华民国空军的P-51战斗机押送下运送日方代表去芷江向中国投降，抗日战争正式结束。