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波音E-6

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[[File: 波音E-6.jpg|320px|缩略图|右|<big> 波音E-6</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20200322/ae3531dcf3f04ce38afc3a9a5940ee43.png 原图链接][https://www.sohu.com/a/382128007_120343647 来自 搜狐 的图片]]]
'''波音E-6'''“水星”(原名 E-6“赫尔墨斯”)是一种基于波音707-320的指挥与通信中继飞机 <ref>[https://www.bilibili.com/video/BV19K4y1v7BU 波音E-6“水星”指挥通信中继机起飞 ],哔哩哔哩,2020-08-06</ref> 。最初的E-6A型号由波音防务部门制造并于1989年7月进入[[美国海军]]服役,代替EC-130Q,作用是将国家最高指挥当局的指令传达至[[弹道导弹潜艇]]。E-6B型于1998年10月入役,它保留了E-6A的原有功能,并增加了远程控制陆基“民兵”导弹的能力。 E-6B代替了[[美国空军]]的EC-135C在"镜子"行动中的角色:在地面控制中心被摧毁的情况下控制美国核力量。E-6的建造持续到了1991年,是最后建造的[[波音707]] 衍生机型。
==设计和发展==
类似于[[E-3望楼式预警机|E-3“望楼”预警机]],E-6也是由波音707-320 客机改装而来。 第一架E-6于1987年2月19日首飞,并于1988年7月22日交付海军进行测试。E-6A于1989年8月3日进入VQ-3中队服役,两年后,VQ-4中队也接收了它的第一架E-6A。E-6最初被命名为“赫尔墨斯”,但在1991年根据海军的要求改名为“水星”。 1988至1992年之间一共有16架E-6交付使用。
E-6B是E-6A的升级版,集成了军方的新型任务系统,并使用了来自[[波音777]]和[[波音737]]的新式驾驶舱仪表。第一架E-6B于1997年12月交付。与此同时,所有16架E-6A被改装为E-6B标准,最后一架于2006年12月1日交付 <ref>[https://www.sohu.com/a/382128007_120343647 美国空军的波音E-6,是美国有史以来最致命的飞机  ],搜狐,2020-03-22</ref>
==服役历史==
116,438
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