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米格飞机最早起源于1938年的前苏联飞机[[设计师]]米高扬和格列维奇，他们在1940年成功试飞了第一架[[米格飞机]] <ref>[https://www.sohu.com/a/163357793_99914844 冷战时期空中的霸主，详细盘点俄罗斯“米格”系列战斗机！ ]，搜狐，2017-08-09 </ref> 。但正式以“米格”这个词而命名的飞机制造公司却是在1999年才成立的‘米格飞机制造集团’，它是[[俄罗斯]]最大的康采恩，它联合了俄罗斯10多家主要的航空工业[[企业]]，其中有世界知名的米高扬公司、卡莫夫直升机科技综合体、克里莫夫公司等。该集团主要从事军用和[[民用飞机]]、[[直升机]]（包括米格 -29 、米格 -AT 、米 -60 、米 -50 、米 -32A 、米 -31 ）、[[航空发动机]]和机载设备的设计、研制、试验、[[生产]]、销售和售后[[服务]]，同时培训[[飞行员]]和工程技术人员。该公司的产品为世界上 80 多个国家和地区广泛使用。

俄“航空港”网2005年1月11日报道俄罗斯“米格”飞机制造集团与[[澳大利亚]]方面就在 澳大利亚组织生 产米格-110飞机，以振兴该国航空工业的谈判已经持续了几年时间。据国际合作领域消息灵通人士透露，目前，与澳方合作生产[[米格-110]]飞机所进行的各种接触实际已经停止 <ref>[http://news.sohu.com/20050124/n224071670.shtml 俄罗斯米格飞机制造集团实施米格-110研发计划 ]，搜狐，2005-01-24 </ref> 。 然而，关于合作生产米格-110飞机的谈判却在与未公开的另一方继续进行。这位人士不愿意透露与之进行谈判的国家名字，但他还指出，国营企业B·M米亚西谢夫试验机械制造厂也同澳大利亚方面就M-60-12飞机方案进行了长期谈判，目前关于M-60-12飞机的谈判也已中止。他指出，米格-110是为[[俄罗斯]]用户生产的。米格-110飞机的技术开发方案已列入俄罗斯"米格"飞机制造集团2005年的选题计划。根据他提供的资料，米格-110的开发设计和 技术文件的准备工作计划在2005年完成。按现行计划，米格-110飞机的首飞将在2007年上半年进行。