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[[File:多尼尔328.jpeg|有框|右|<big>多尼尔328</big>[http://p5.itc.cn/images01/20200801/fc1e74f902d84308b5347bcbd35424d1.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/410889031_99968054 来自 搜狐 的图片]]]
多尼尔328（Fairchild-Dornier 328）（中国大陆俗称小刀）是由德国多尼尔飞机制造公司所研发的可分别采用涡桨及涡扇引擎的支线客机，在1991年首航 <ref>[https://www.sohu.com/a/335268545_115926 德国多尼尔328客机恢复生产] ，搜狐，2019-08-21</ref> ，1992年取得适航证；但后来基于资金不足问题，生产权一度转移甚至中断，直至2005年停产，后于2015年恢复生产。Do 328是唯一一款同时拥有涡桨和涡扇发动机型号的飞机。
==螺旋桨==
此机型的生产线并不长久，由于公司本身有Do 328JET这一款产品，而主要生产线保留在成本高昂的德国本土，却同时开发Do 428JET、528JET、728JET和928JET等多款支线客机，造成严重入不敷支，引致背负大量债务，其公司也于2002年宣布破产，而Do 328JET的生产亦一度中止，而部分未完成的机体并封存在工场中。
2003年，美国的AvCraft取得了Do 328和Do 328Jet生产权，及展开428JET的开发，而飞机也在2004年重新启动生产线 <ref>[https://www.81uav.cn/uav-news/201908/19/61395.html 内华达山脉公司欲重启德国多尼尔328飞机生产线]，全球无人机网，2019-08-19</ref> 。但在2005年形势转变，美国两大Do 328JET主要用户改用其它飞机营运，超过30架飞机被封存；而分公司以一间在亚洲的航空公司未有付款接收328JET所造成的资金周转问题为由宣布破产；而AvCraft首席执行官更在德国涉及税务诈骗问题被捕，AvCraft的生产和销售便在2005年中断。
==复产==