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'''LAV-25 ''' 装甲车为美军 [[ 设计 ]] 之八轮装甲车，由通用地面系统公司制造，配 有M242 有[[M242型链式机关炮|M242 25 毫米机炮]]<ref>[https://www.sohu.com/a/368713217_607689 美国快速反应部队主力装甲车，LAV-25装甲车族，8轮式底盘25毫米机炮] ，搜狐，2020-01-24 </ref> ，M2 ，[[M2式 勃朗宁 大口径 重机枪 |M2勃朗宁重机枪]] ，此车为LAV-3的前身，目前依然是美军主力车种。

1980年美国为了满足新组建的快速署部队的需要，根据LAV轻型装甲车辆，决定发展一种轮式步兵战车，由 [[ 美国陆军 ]] 和海军陆战队共同负责实施，并提出了能满足双方要求的技术指标。1982年9月美军正式宣布 [[ 加拿大 ]][[ 通用汽车公司 ]] 柴油机分部的方案得标，并将该公司提供的食人鱼(Piranha)轮式装甲车命名为LAV-25。

美军要求该车能用现有军用运输机或 [[ 直升机 ]] 空运或空投，采运输机时C-5A能运8辆 ，C，[[C-141 ]] 能运2辆，C-130能运1辆，海军陆战队 的CH的[[CH-53E直升机 ]] 也能运1辆。

在1980年代， [[ 美国海军陆战队 ]] 开始寻找轻型装甲车，以提高其师的机动性。他们选择了通用汽车防御公司的轻型装甲车 [[ 设计 ]] 。它于1983年开始在海军陆战队服役。当时，美国陆军对这些车辆很感兴趣，但是没有订购任何车辆，尽管后来引进了Stryker系列车辆。然而，在 [[ 海湾战争 ]] 期间，美国陆军确实借用了至少12 辆 LAV-25，供第82空降师，第3-73装甲用于侦察兵排。冲突后，这些LAV-25后来被送回海军陆战队。所述的USMC订购了758辆所有变型的车辆。LAV 在1989年的 [[ 巴拿马 ]] 入侵期间首次进行了战斗<ref>[http://www.360doc.com/content/12/0330/14/8434947_199295599.shtml 1989年·美国武装入侵巴拿马]，个人图书馆，2012-03-30</ref>，并在海湾战争，伊拉克战争和 [[ 阿富汗战争 ]] 中继续服役。

由 [[ 底特律 ]] 6V53T 柴油涡轮增压发动机提供动力，它们是四轮驱动（后轮），可转换为八轮驱动。这些 [[ 车辆 ]] 也是两栖的，这意味着它们具有“游泳”的能力，但仅限于非冲浪水域（无海洋）。在进行 [[ 两栖作战 ]] 时，使用配备的螺旋桨时，最高速度约为12 km / h（7.5 mph）。当前的使用寿命延长计划（SLEP）修改将阻碍或消除两栖作战。

在四轮驱动或八轮驱动中，典型的陆地 [[ 速度 ]] 约为100 km / h（62.5 mph）。但是，八轮驱动的燃油经济性下降。这些车辆以 [[ 柴油 ]] 为燃料。它们配备了M242 Bushmaster 25毫米自动加农炮，两门M240 7.62毫米机枪，以及位于炮塔左，右前方的两把4筒烟雾弹发射器。机组人员是三个；车辆指挥官（VC），炮手和驾驶员；四名乘客（侦察兵）配备作战装备。

LAV-25是轻型装甲车。基本型号受轻型高硬度钢装甲（MIL-A-46100）保护，标称厚度从4.71毫米到9.71毫米不等。此级别的高硬度钢装甲仅用于抵御小武器弹药，例如AKM使用的常见的7.62x39mm M43弹，以实现最低的 [[ 重量 ]] 和 [[ 成本 ]] 。