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[[File:西科斯基CH-53E.jpeg|有框|右|<big>西科斯基CH-53E</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181120/87997880991648b0882d4ffc9ab18124.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/276628865_115926 来自 搜狐 的图片]]]
西科斯基MH-53E“海龙”(Sea Dragon)是超级种马的改进版,作为 [[ 美国海军 ]] 的长程水雷扫荡版,专门特化进行空中扫荡水雷的海上任务。加装大型适型油箱取代外挂油箱、后逃生舱盖、AN/APN-217雷达,改良燃油管理系统、尾旋翼。特色是加装了很多扫雷具的挂点和总线接口,通常海龙布署于 [[ 两栖攻击舰 ]] 和航母上,作为应对水雷的手段,也能负担一些搜救和运输任务。
目前另有研发中的CH-53K<ref>[https://www.sohu.com/a/231971519_685248 史上最“贵”重型直升机服役,CH-53K接替CH-53E上任] ,搜狐,2018-05-17</ref>,具有3部7500轴马力的涡轴发动机,新型旋翼材料和更宽敞的机舱。
==参与救灾==
2009年 [[ 中华民国 ]] 发生因莫拉克台风引起的八八风灾时,为了运输工程机具进入对外交通受阻的灾区救灾,但因为中华民国陆军的CH-47无法吊挂大吨位的工程机具,故向外国争取更大运载能力的运输直升机以利救灾。美国与中国大陆曾表示要派遣运输直升机赴台救灾, [[ 中国大陆 ]] 方面曾提出派遣民间使用或向 [[ 俄罗斯 ]] 租借Mi-26赴台救灾,但因台湾内部有所争议而予以婉拒;而台湾媒体一度盛传美军会派遣比台湾CH-47运载能力更佳的CH-53“超级种马”来台救灾,但最后由美国海军陆战队派出比“超级种马”的运载能力略低的同型机“海龙”飞抵台湾救灾。
==基本信息==
* [[ 飞行员 ]] :5: 2x驾驶员、1x空勤员/右面机枪手、1x左面机枪手、1x尾版空勤员/尾版机枪手。 *载客量:37人(安装中置座位共55人)。 *挂载重量:32,000磅(15,000公斤)。 *长度:99尺1/2寸(30.2米)。 *翼展:79尺(24米)。 *高度:27尺9寸(8.46米)。 *翼面积:4,900尺²(460米²)。 * [[ 空重 ]] :33,226磅(15,071公斤)。 *最大起飞 [[ 重量 ]] :73,500磅(33,300公斤)。 * [[ 旋翼 ]] 系统:主旋翼有7块叶片 [[Category:470 製造總論]]