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芜湖东站

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''' 芜湖东站 ''' 是位于 [[ 安徽省 ]][[ 芜湖市 ]] 鸠江区小杨村的一个铁路车站,邮政编码241001。车站建于1985年,并在2008年进行过扩建改建。目前有 [[ 宁铜铁路 ]] [[ 淮南铁路 ]] 经过该站,现仅办理货运列车的到发编组业务,办理货运业务,车站I场、IV场、VI场以及下行区间为电气化线路区段[5] ,上行未有 [[ 电气化 ]] 。车站距离中华门站85公里,隶属 [[ 中国铁路上海局集团有限公司 ]] ,为华东地区较大的地区性混合式三级六场站型编组站,是一等站。
==站点位置==
本站位于安徽省芜湖市鸠江区境内,本站中心里程位于 [[ 宁芜 线109km000m 线]]109km000m 处(淮南线226km217m处),隶属于上海局集团公司管辖,地处芜湖市东郊,连接宁芜、淮南、芜铜、皖赣、宣杭五个方向。管辖区域北面以 [[ 芜湖长江大桥 ]] 桥南为界与 [[ 裕溪口站 ]] 相邻,东面以安江站为界与 [[ 南京东站 ]] 相邻,西面以芜湖东五场为界与芜湖站相邻,管辖里程宁芜线(K59+697---K109+952)。车站机关坐落在芜湖市九华北路湾里集贸市场。
==业务范围==
不办理客运营业。
货运:仅办理路用整车 [[ 货物 ]] 发到。
==地理设施==
芜湖东站为混合式三级六场站型,地处 [[ 华东 ]] 二通道的咽喉,一点五线,主要担负芜湖枢纽及宁芜、 [[ 淮南 ]] 、芜铜、皖赣、宣杭5个方向的货物列车的结集解编和 [[ 运输 ]] 组织任务及周边部分货运的到发,车站拥有皖南最大的综合性货场――芜湖西货场。车站共设到达场、上行场、下行场、直通场、通过场五座信号楼,除通过场装备6502型电气集中控制台外,其它信号楼场为微机集中控制台,并配备了运输信息管理系(TMIS)、 [[ 行车调度指挥 ]] 系统(TDCS)以及办公自动化系统(OMIS)。驼峰控制系统为FTK-2型分布式自动控制系统,峰尾控制系统为TYJL—II型计算机连锁集中控制。车站共配有调机8台。
==工作能力==
2006年12月14日, [[ 车站 ]] 管界调整,新并入宁芜线安江—塔桥8个站。2007年路局下达全年任务指标:运输收入35160万元,货发650万 [[ ]] ,日均装车308辆,中时4.3小时,停时21.5小时,编组站办理辆456万辆。近几年来,车站发展体现跨越式,2001年日均办理辆为6000辆,到2006年日均办理辆达14241辆,最高日办理17409辆,已连续6年实现二位数增速。有调作业量也逐年上升,2006年驼峰解体日均84.6列,最高日解体93列,编尾编组83.8列,最高日编组92列,日均有调辆7849辆,最高日9009辆。
08年随着 [[ 铜九铁路 ]] 的通车芜湖东站编解量将再上新台阶。
自07年4月18日实施新图来,芜湖东站日均办理货车量突破15000辆,达15328辆,较新图前增加1128辆。其中07年4月24日,该站办理货车量达15714辆,编解作业量首次突破200列大关。华东铁路运输二通道阜淮、淮南、皖赣、 [[ 宣杭线 ]] 运输能力进一步得到释放。
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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