由于[[大西高铁]]左、右线由北向南进入太原北站后，将分别占用既有石太上行线、[[太岚线]]、Ⅰ—Ⅴ场联络线及Ⅰ场直通场三股到发线和Ⅱ场两股到发线的位置，为给新建的大西高铁“腾地方”，需要通过改迁太原北站原有线路。自9月28日开始封锁施工以来，中铁六局太原铁建公司先后完成了太原北站站场改造四个阶段Ⅰ级封锁 2次、Ⅲ级封锁16次，站内封锁70余次的封锁施工，累计完成太原北站I、II、III场拆除既有道岔46组，插入新铺道岔29组，拆除旧线路5.94公里，新铺线路7.29公里，拨移线路2.97km，上道咋5.3万方,钉固道岔20组，设置车挡5处。太原北站站场改造的顺利完成，为下一步[[大西客运专线]]太原站至[[阳曲站]]的联通完成起到了关键作用。

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]