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巴鲁阿特大桥全长1,124米，主跨520米（1,706英尺），桥面距谷底高度为403.4米（1,323英尺），建成时曾是 [[ 世界 ]] 上桥面高度最高的斜拉桥<ref>[https://www.sohu.com/a/334364660_100058214 世界上最高的吊桥 墨西哥巴鲁阿特大桥距谷底高度为403.4米 ]，搜狐，2019-08-17</ref>，以及世界上桥面高度第二的桥梁（仅次于中国的四渡河大桥）。同时，巴鲁阿特大桥超越了主跨482.5米的 [[ 美国 ]] 约翰·詹姆斯·奥杜邦大桥，成为北美洲主跨最长的斜拉桥。
大桥于2008年开始修建，于2012年1月举行了竣工典礼，历时4年，耗资1.59亿美元。巴鲁阿特大桥成为墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分，大大缩短了 [[ 杜兰戈州 ]] 到 [[ 马萨特兰 ]] 的行车时间。
==简介==
巴鲁阿特大桥（西班牙语：PuenteBaluarte），官方正式名称：巴鲁阿特二百周年纪念大桥（西班牙语：PuenteBaluarteBicentenario），是一座位于墨西哥的斜拉桥<ref>[https://haokan.baidu.com/v?vid=6525844046695030933&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=video 三维动画还原，斜拉桥建造全过程，解开我所有疑惑 ]，好看视频，2019-08-04</ref>，连接锡那罗亚州康科迪亚和杜兰戈州新普韦布洛，墨西哥40号联邦公路经过该桥。
巴鲁阿特大桥全长1,124米，主跨520米（1,706英尺），桥面距谷底高度为403.4米（1,323英尺），是世界上桥面高度最高的斜拉桥，也是世界上桥面高度第二的桥梁（仅次于 [[ 中国 ]] 的 [[ 四渡河大桥 ]] ）。同时，巴鲁阿特大桥超越了主跨482.5米的美国约翰·詹姆斯·奥杜邦大桥，成为北美洲主跨最长的斜拉桥。
大桥于2008年开始修建，于2012年1月举行了竣工典礼，历时4年，耗资1.59亿美元。巴鲁阿特大桥成为墨西哥北部连接 [[ 大西洋 ]] 沿岸与太平洋沿岸新建 [[ 公路 ]] 的重要组成部分，大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车 [[ 时间 ]] 。
==相关资讯==
巴鲁阿特大桥（西班牙语：PuenteBaluarte），官方正式名称：巴鲁阿特二百周年纪念大桥（西班牙语：PuenteBaluarteBicentenario），是一座位于墨西哥的斜拉桥，连接锡那罗亚州康科迪亚和杜兰戈州新普韦布洛，墨西哥40号联邦公路经过该桥。
巴鲁阿特大桥全长1,124米，主跨520米（1,706英尺），桥面距谷底高度为403.4米（1,323英尺），是世界上桥面高度最高的 [[ 斜拉 ]] 桥，也是世界上桥面高度第二的桥梁（仅次于中国的四渡河大桥）。同时，巴鲁阿特大桥超越了主跨482.5米的美国约翰·詹姆斯·奥杜邦大桥，成为北美洲主跨最长的斜拉桥。
大桥于2008年开始修建，于2012年1月举行了竣工典礼，历时4年，耗资1.59亿美元。巴鲁阿特大桥成为墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分，大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车时间。