變更

''' 坝陵河大桥 ''' 是一座位于位于 [[ 中华人民共和国 ]][[ 贵州省 ]][[ 安顺市 ]] 关岭 [[ 布依族 ]][[ 苗族自治县 ]] 的钢桁加劲梁悬索桥。大桥于2005年4月18日开工建设[1] ，在2009年12月建成并通车。

横跨坝陵河河谷，全长2237米，主跨单跨钢桁加劲梁 [[ 悬索桥 ]] 长1088米，桥面至坝陵河水面370米，大桥东岸主塔高185.788m，西岸201.316m，全桥投资14.8亿元 [[ 人民币 ]] 。

大桥是 [[ 沪昆高速公路 ]] 的一部分、是连接贵州省镇宁布依族苗族自治县至 [[ 云南省 ]][[ 富源县 ]] 胜境关的东西向的高速公路，使贵阳至昆明的行车里程缩短一个小时，贵州高速公路里程也因此而达到1188公里。 大桥以东也靠近黄果树瀑布风景区。

贵州坝陵河大桥，是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。该座大桥规模身兼5个“第一”，建造技术采用了5个“首次”。 坝陵河大桥跨越坝陵河峡谷，是目前国内跨度最大的钢桁加劲梁悬索桥。东塔高186米，西塔高201米，河谷两岸地势陡峭，地形起伏很大，河谷深达400至600米......坝陵河大桥东接壮美的 [[ 黄果树大瀑布 ]] 、西临 [[ 三国 ]] 索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布，建成后将成为 [[黄果树景区| 黄果树风景区 ]] 的又一道举世瞩目的风景...

== 相关资讯==

[贵州] 贵州高速集团坝陵河大桥顺利通过 [[中华人民共和国 交通运输 部2020 部|交通运输部]]2020 年度国家干线公路重点桥梁监测。

8月1日至4日 根据[[国务院]][[办公厅]]印发的交通运输部“三定”方案 ， 贵州高速集团坝陵河大桥顺利通过 交通运输 部2020年度 部“负责[[ 国家 高速公路]]及重点 干线 路网运行监测和协调”，组织全国 公路网 重点 、特大 桥梁 、长大隧道 技术状况监测 和安全运行监督检查的组织实施工作。2020　年度监测的40座重点桥梁是从全国“‘十三五’重点监测桥梁信息库”中确定 ， 初评 贵州高速集团坝陵河大桥 为 二类桥 其中之一 。

根据国务院办公厅印发的交通运输部“三定”方案，交通运输部“负责国家高速公路及重点干线路网运行监测和协调”，组织全国公路网、特大桥梁、长大隧道技术状况监测和安全运行监督检查的组织实施工作。2020　年度监测的40座重点桥梁是从全国“‘十三五’重点监测桥梁信息库”中确定，贵州高速集团坝陵河大桥为其中之一。 在四天的监测工作中，检查组对坝陵河大桥的养护管理工作制度、规范的执行情况进行了检查评估，对大桥关键受力构件、结构易损部位进行抽查检测并评估结构的安全状况，通过对桥梁结构的检测（查），评估桥梁的技术状况，为交通运输部更新“国家公路网综合养护管理系统”提供 [[ 数据 ]] 支持。