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牛耳河站

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'''牛耳河站'''是位于内蒙古自治区[[根河市]][[牛耳河镇]]的一个铁路车站,邮政编码22361。车站建于1966年,有牙林铁路经过该站,现办理客货运业务。车站距离牙克石375公里,隶属[[哈尔滨铁路局]]<ref>[https://www.sohu.com/a/205315156_349336 【更名】叫了70年“哈尔滨铁路局”今天它“改名”了] ,搜狐,2017-11-19</ref>,是四等站。
== 基本内容车站简介==
内蒙古自治区内的一火车站,站址在内蒙古自治区根河市牛耳河镇,邮政编码022361。建于1966年。离牙克石站375公里,离满归站66公里,隶属哈尔滨铁路局伊图里河铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;[[行李]]、包裹托运。[[货运]]:办理整车、零担[[货物]]发到。
穿越冷极的列车:编号4181次,从海拉尔到[[满归镇]]。
“往返于内蒙古海拉 ===哈 和根河市满归的列车,途经被称为“中国冷极”的根河市,全程共计523公里。绿皮火车穿行于[[大兴安岭]]金黄的林木中间,载着沿线通勤的居民和远道而来的游客驶向远方。在绿皮车厢中,仍然保有着旧日的风貌和脉脉温情。随着高速 铁路 网的发展,这趟穿越冷极的[[列车]]也终将淡出历史。”局===
 这趟编号为4181次 中国铁路哈尔滨局集团有限公司是一家中国铁路总公司所属 列车从 国有独资企业。其管辖的线路覆盖[[黑龙江省]]全境,兼跨 内蒙古自治区呼伦贝尔市 海拉尔始发 途经“中国冷极”根河后继续一路向北至满归镇 有干线、支线和联络线67条 全程523 营业里程为6734.7 公里 ,但却要行驶12个多小时
“漂亮个啥呀?这就一老牛车, 原中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖着哈尔滨铁路分局、牡丹江铁路分局、佳木斯铁路分局,1983年齐齐哈尔铁路局撤销并入中国铁路哈尔滨局集团 啥可看的?”在我们刚坐上车 限公司 对即将开始 其管辖下 大兴安岭慢火车之旅满怀憧憬时,坐在我们身旁的一位本地大哥,操着一口浓重的东北口音给我们泼了一盆冷水。幸运的是,除白城铁路分局划归[[ 火车沈阳铁路局]] 开动仅几分钟 窗外像幻灯片一样掠过的秋景就让我们预感将不虚此行 其余四个铁路局均并入中国铁路哈尔滨局集团有限公司
====管辖范围====  这趟编号为4181次 中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖 列车从 线路覆盖黑龙江省全境,兼跨 内蒙古自治区呼伦贝尔市 海拉尔始发 途经“中国冷极”根河后继续一路向北至满归镇 有干线、支线和联络线67条 全程523 营业里程为6734.7 公里 ,但却要行驶12个多小时 这条完工于上个世纪60年代的牙林 [[滨绥 铁路 ,当时是中国境内唯一驶过永久冻土地带 |滨绥线]]东端 铁路 [[绥芬河站]]和滨洲 线 西端的[[满洲里站]] 分别 嫩林 俄罗斯远东铁路、后贝加尔 铁路 一起构成大兴安岭林区 接轨。管辖线路南端在5条 铁路 网,对上个世纪七八九十年代开发的分界点(京哈线1172.000公里处的[[ 森林兰棱站]] 资源起到了重要作用。如今淡季 、平齐线450.000公里处 小火车只有六节车厢,除非周末和节假日,否则这趟列车基本不会满员。从[[ 根河 泰来 站]] 到终点 、通让线335.000公里处的立志 满归,中间有四个站点,而列车却不止停靠四次,中途还有许多连站台都没有了 、拉滨线120.955公里处 五常 ,为了方便这 和图佳线146.224公 人们出行也会停靠 斗沟子站)与沈阳铁路局管辖线路衔接 “冷极列车”每天只有一班  管辖范围[[地理坐标]]北纬43°53′(斗沟子站外)至北纬52°58′(漠河站 它对大兴安岭深处的人们颇为重要,特别是冬天大雪封 最北 时候 车站) 它成为当地人与 东经117°40′([[满洲里站]] 部世界连接的温暖纽带<ref>[https://www.sohu.com/a/282572454_99966897 4182次旅客列车:中 境线)至东经133°23′(抚远站,全路 北部 东端 百姓“生命线”] ,搜狐,2018-12-18</ref> 车站)
==视频==
730,460
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