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徐良杰

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{{Infobox person

| 姓名 = [[ 徐良杰]]

| 图像 =

[[File:徐良杰1.jpg|缩略图|center|[https://p1.ssl.qhmsg.com/t013b9496386d9cc0db.jpg原图链接] [https://baike.so.com/doc/1692622-1789764.html 来自360搜索]]]

| 图像说明 = [[ 徐良杰]]

| 出生日期 =1968年1月31日出生

| 知名作品 =

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所属类别 : 其他实业人物相关

湖北省政府采购评标专家

[[ 《中国公路学报》 ]] 、 [[ 《交通运输工程学报》 ]] 、 [[ 《公路交通科技》 ]] 、 ~~《武汉理工大学学报》~~[[缩略图]]

(交通运输版)、 [[ 《交通信息与安全》 ]] 、 [[ 《深圳大学学报》 ]] 杂志审稿专家

[[ 《交通信息与安全》 ]] 杂志编委[1]

折叠编辑本段研究方向

智能交通基础理论

== 折叠科研项目==

1.城市铁路客运枢纽交通衔接合理性自动判别与仿真

南通交通规划局 2003.03~2004.09 横向课题项目主要参与

=== ~~折叠编辑~~ 本段荣誉===

折叠论文

1] Fang Juan, Xu Liang-jie, Wang Min, Li Zhao-kang, Zhang Huan-yu.The Layout Design of Message sign Based on Passenger Property Leaving Hub [C]. Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics (IHMSC 2010), Nanjing, Jiangsu, China: 2010, vol 1:296~299. (EI)

[32]徐良杰, 王炜. 信号交叉口行人过街时间模型研究[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(1): 111-115(EI)

[33] [[ 徐良杰, ]] 丁卫东, 吴宝诗, 王炜. 多媒体GPS车辆监控导航管理系统研究[J]. 公路交通科技, 2002, (4): 118-121(EI)

[34] [[ 徐良杰]], 王炜, 俞斌. 信号交叉口非机动车及行人交通控制研究[J]. 交通工程信息学报, 2004, 2(2):102-108

[35] [[ 徐良杰]], 王炜, 凌镭. 城市交叉口交通量调查方法研究[J]. 交通与计算机, 2003, 4: 6-8

[36] [[ 徐良杰]], 王春燕, 李威. 智能交通技术在日本和中国本土化问题[J]. 昆明理工大学学报, 2003, 4A: 212-214

[37] [[ 徐良杰]], 王炜, 丁卫东. 集群通信技术在GPS车辆监控系统中的应用研究[J]. 昆明理工大学学报, 2004, 6A: 158-161

[38]徐良杰, 赵明旺. 动态O-D分布矩阵自回归模型与辨识[C]. 2000上海国际智能交通及管理技术研讨会论文集, 上海: 同济大学出版社, 2000: 53-57

[3] 陈峻, 徐良杰. 交通管理与控制[M]. 东南大学出版社, 2012(待出版)

=== 折叠获奖===

获2007年度师德先进个人荣誉称号;

2008年主讲"交通控制与管理"课程被评为校级精品课程，排序第一[1]

=== 参考资料：===

1．首页 > 学院概况 > 师资力量 > 教师名录 . .武汉理工大学交通学院 . 2013-12-10

Lcfa

8,608

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