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'''金马大桥'''是[[中国]][[广东省]]的一座[[高速公路]][[桥梁]]，位于[[佛山市]][[三水区]][[西南街道 (佛山市)|西南街道]]与[[肇庆市]][[高要区]][[金利镇]]交界处，是'''G80'''[[广昆高速公路]]横江至马安段（即[[广肇高速公路]]）跨越[[西江]]干流的一座特大型桥梁，全长1,912.6米，双向六[[车道]]。由[[大连理工大学]]土木建筑设计研究院设计，重庆桥梁工程总公司南方分公司施工，于1995年5月开工建设，1999年2月25日合龙，同年完工，计划[[投资]]3.2亿元[[人民币]]，实际投资1.89亿元人民币<ref name="dlut">{{cite web|url=http://www.dlutbridge.com/web/cn/cpzx/cpfl1/83/2015/0113/108.html|title=广东省金马大桥|publisher=大连理工大学桥隧研发基地}}{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref name="yxh">{{cite journal|author=杨先华|date=1999-06-01|title=金马大桥主梁截面的选型及应力分析|journal=大连理工大学硕士学位论文|url=http://www.doc88.com/p-5137785419905.html|access-date=2016-05-17|archive-date=2017-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170329113105/http://www.doc88.com/p-5137785419905.html|dead-url=no}}</ref>，于2002年8月31日正式通车<ref>{{cite news|url=http://www.southcn.com/first/200209010005.htm|title=广肇高速公路一期通车 高要至广州不用1小时|author=谭仕龙 杨世华|date=2002-09-01|work=南方日报|publisher=南方网|accessdate=2016-05-17|archive-date=2017-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170329112757/http://www.southcn.com/first/200209010005.htm|dead-url=no}}</ref>。

== 设计 設計 ==大桥全长1,912.6米，桥跨布置为40×25+25.8米（引桥）+60+2×283+60米（主桥）+25.8+7×25米（引桥），其中引桥为[[预应力混凝土]]连续[[梁桥]]；主桥长686米，由2×223米斜拉桥主梁与两侧各一个2×60米T型刚构主梁刚接，形成2×283米的斜拉+刚构协作体系主跨与两个60米的刚构副跨。桥塔采用H型直立门式塔柱，塔高132.35米，其中桥面以上高103.5米<ref name="yxh" /> ，上、中塔柱为8×3米箱形截面，下塔柱（主墩）为5×8米~5×10.4米[[线性]]变化截面<ref name="ybc">{{cite journal|author=余报楚 张哲 张洪金|date=2005|title=金马大桥主塔直束预应力筋设计技术与研究分析|journal=公路交通科技|volume=22|issue=5|issn=1002-0268|url=http://www.doc88.com/p-8456144840988.html|access-date=2016-05-17|archive-date=2017-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170329112823/http://www.doc88.com/p-8456144840988.html|dead-url=no}}</ref>。

大桥斜拉索采用双索-{面}-密索[[扇形]]布置，每个索-{面}-28对拉索<ref name="yxh" /> ，由上海浦江缆索股份有限公司制造<ref>{{cite web|url=http://202.170.220.186:8080/webproject/searchProjectSingle.action?proId=402880201bdea560011c3f93d61a0007|title=广东西江金马大桥|publisher=上海浦江缆索股份有限公司|access-date=2016-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20170329112841/http://202.170.220.186:8080/webproject/searchProjectSingle.action?proId=402880201bdea560011c3f93d61a0007|archive-date=2017-03-29|dead-url=yes}}</ref>。主梁标准断面由两侧的实体边主梁和间距4米的横隔梁组成梁格体系，桥面总宽28.6米，梁上索距为8米。两侧刚构采用双箱单室截面，箱梁根部梁高8米，端部梁高2米。主墩采用双薄壁柔性墩<ref name="dongli">{{cite journal|author=颜娟 张哲 黄才良|date=2003|title=广东金马大桥动力分析|journal=公路交通科技|volume=20|issue=1|pages=71-73|issn=1002-0268|url=http://www.cameo.org.cn/case/pdf/%E5%B9%BF%E4%B8%9C%E9%87%91%E9%A9%AC%E5%A4%A7%E6%A1%A5%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E5%88%86%E6%9E%90.pdf|access-date=2016-05-17|archive-date=2017-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170329112750/http://www.cameo.org.cn/case/pdf/%E5%B9%BF%E4%B8%9C%E9%87%91%E9%A9%AC%E5%A4%A7%E6%A1%A5%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E5%88%86%E6%9E%90.pdf|dead-url=yes}}</ref>，[[基础]]采用24根变截面嵌岩桩<ref name="yj"/>。